黑车账本曝光“黑色收入” 月收入超过4000元

　　【龙虎网报道】

　　9月1日——收：230元

　　9月2日——收：190元，支：早点——4元、保养车：188元、加油：150元

　　9月3日——收：270元，支：早点、买菜等——36元、加油150元

　　9月4日——收：220元，支：早点2元……

　　9月份共行驶36436公里，营业收入共计：8100元、零用：750元、加油2800元，净收入：4550元……

　　这是一个账本，它的主人是南京一名“黑车主”，账本上记录了这位“黑车主”在最近两个月里的“营业收入”和日常生活开销，按照账本上的记录，“黑车主”的收入相当高，账本上甚至还记录了他的一批固定“VIP客户”资料！据南京市客管处执法人员称，这样细心记账的“黑车主”是第一次遇到，而这个账本也第一次使得“黑车主”的“黑色收入”清晰地浮出水面。

　　事件——

　　“黑车主”账本被查获

　　10月31日上午9：07，南京市客运交通管理处的执法人员在栖霞大道上，发现一车牌号码为苏AF4XX1的轿车涉嫌无城市客运经营资格证件营运。当时车上有两名乘客，驾驶员陈某和乘客约定将乘客从化纤新村送至宝日公司，收费15元。面对调查询问，陈某承认非法营运的事实，执法人员向陈某发出行政处罚告知书，将处以5000元以上20000元以下的罚款。执法人员意外在这辆车上发现了一本账本，里面详细记录了陈某9月和10月开车所得的收入及家庭开支情况。

　　昨天上午，记者在客运交通管理处投诉处理中心看到了这本“特殊”账本，巴掌大的小本子里陈某对自己每日的收入、支出都作了详细记录，支出中包括“加油”、“口香糖”、“买菜”和“话费充值”等。他10天算一次账，除去各种开支9月份净赚4550元，其中9月21日一天的收入达到585元。10月份的营业收入稍微差点，共有6970元。“很显然10月份他还没来得及将净收入算一下，就被我们查获了。”执法人员说。

　　这位细心的“黑车主”还有一批固定“VIP客户”，账本记录显示，他定期接送5位客户，每次始终点、收费也都有详细记录，服务也从单纯的“客运”发展到“送货”等。

　　调查——

　　“黑车主”收入超的哥

　　“8100元、4550元”这两个数据让记者惊讶不已。南京一家出租车公司负责人告诉记者，公司每月都会收集驾驶员的营业收入数据进行分析，一辆正规的出租车主驾、二驾双班开，营业收入稳定在16000元左右，除去交给公司的“份子钱”、每月3000多元的油费，主驾一个月的收入在3000元左右，二驾稳定在2000元左右。

　　记者联系到南京中北的士公司一位的哥，他说：“这个记账的‘黑车主’应该算做得比较好的，我以前开‘黑车’时收入和现在差不多，一个月3000元左右。”他表示，开“黑车”比较自由，没有压力，不用天天想着“份子钱”，现在虽然开上了正规出租车，要被公司管，要提高各种服务，经营压力也比较大，但是心里塌实。“看到穿制服的，我不再害怕了。”

　　现状——

　　“黑车”带来很大隐患

　　一份调研报告显示，今年上半年南京被处罚的非法营运人群中，下岗、失业人员占89％，初中以下文化程度占87％，年龄在30－50岁占77％。到目前为止，市客管处已经打击非法营运车2140辆，处理2102辆。

　　一位业内人士认为，这些非法营运车的车主年龄大、文化低，低价买辆旧车，学个驾驶，就能依靠非法经营收入维持生活。这些车不交任何费用，除去油费，一个月三四千元收入，算得上是个“暴利”行业。他们在解决自己生活的同时，也给社会带来了很大的隐患。“前段时间，仙林大学城一辆‘黑车’发生车祸，车上两名大学生一死一瘫痪。同时‘黑车主’暴力抗法事件也屡屡发生，今年发生在和燕路上的4伤1死事故，协查员傅银宝就惨死‘黑车’车轮下。”

　　评说——

　　一分为二看“黑车”

　　一位不愿意透露姓名的社会学家昨表示，“黑车”存在隐患，打击是必要的。但城郊接合部交通不便利，客流不稳定，大批公交线路不可能一步到位。正规出租车司机从经济效益角度出发，不可能放弃交通繁华路段，这些“黑车”也确实填补了城郊接合部交通出行的空白。对于“黑车主”而言，“生存权”是第一位，“打击黑车”直接断了这些失地、下岗人员的“生路”，势必导致矛盾。政府应“堵疏结合”，对非法营运行为坚决查处，同时下大力气完善公共交通，解决城郊接合部居民出行难的问题，同时帮助“黑车主”解决就业生活问题。