小事故缘何造成大堵车

　　不少车主反映，近段时间以来，海口主干道上堵车越来越多，尤其上下班高峰期，拥堵更为严重！记者调查发现，交通拥堵多数是由轻微事故造成，而车主在发生事故后，迟迟不撤离事故现场，导致车龙排起。小事故频频造成大堵车，事主们到底是何心态？

　　每天80宗事故多数属轻微

　　今天，记者来到海口市交巡警支队智能交通管理指挥中心。上午11时10分，其中一个监控屏幕显示，海甸二东路，一辆的士与一辆轿车追尾，两名司机下车后就开始争吵。由于两车追尾占据了中间的一条车道，后面车辆很快便排起长龙。

　　与此同时，在和平南路，也发生一起大巴与公交车追尾事故，几分钟后，滨海大道再次发生汽车碰撞，记者发现一个相同的画面，发生事故后，司机下来要么争执不休，要么不停打电话，全然不顾身后已经排起长长的车龙。

　　指挥中心的交警告诉记者，目前，海口市每天报警的交通事故约80宗，其中绝大部分属于不涉及伤人只是车辆损失的轻微事故，“而大多数司机没有快速处置离开现场”。

　　这样的做法对主干道交通的影响有多大呢？据事故大队一位有着20余年事故处理经验的资深警官估算：一般时段如果滨海大道有追尾事故，占用一条车道，造成拥堵2分钟，就会造成后面30-50辆车积压，占用道路长度将达约150米左右。如果是上下班高峰期，这个数字会更惊人，曾经发生过5分钟内堵车500多辆事件。

　　司机担心赔偿落空不撤场

　　据悉，新的《道路交通安全法》规定，发生交通事故并对事实没有争议，可以即时撤离现场，也就是说，只要车能动，人能开，都必须主动快速撤离事故现场，恢复交通。那为什么车主们非要等交警来处理呢？

　　车主黄小姐就向记者谈起她的一次“遭遇”：今年3月的一天晚上，黄小姐驾车在南海大道与一辆的士追尾，新车尾灯被撞成粉碎，的士司机下车后，不停道歉说“我赔我赔”，黄小姐看见后面车流量很大，就表示把车开到路边再谈，岂料一到路边，的士司机竟一跑了之，黄小姐连车牌号都没看清。“下次再发生这样的事，一定要等到警察来，管它堵多长的车！”黄小姐愤愤地说。

　　采访中，一些车主还反映，之所以不惜时间在路上等交警过来处理，还有一个原因是担心得不到保险公司的赔偿。“不等交警来开单，怎么理赔啊？保险公司不见到交警的单，他不理赔的！”

　　（本报海口11月5日讯）