自8月29日我市针对行人和非机动车交通违法行为实行的第一个“集中抄报日”以来，至11月7日第十个集中抄报日，在两个多月的时间里，全市已经实施了整整10次集中抄报，总计有265家单位的交通违法行为人被抄报本单位。集中抄报的效果非常明显，对此广大市民有目共睹。
另据交警部门的统计，目前，全市主要路口的行人、非机动车驾驶人平均交通守法
率分别达到了95.65％和95.93％，比整治前提高了18.43％和23.28％。沈阳市58条街路和261处灯岗的平均交通守法率也已全部达标，这些数字充分地证明了“集中抄报”的良好效果。
集中抄报进行了10期，也取得了明显的成效。有人产生这样的疑问：“是不是差不多了？该停一停了吧？”有关部门给出的答案是：集中抄报要继续坚定不移地抓下去，而且一抓到底，防止“一阵风”，力戒“走过场”，做到工作力度不能减，工作劲头不能减，思想深处不懈怠。直至抓出更大的成效。
随着集中抄报的不断深入，集中抄报工作的难度也在不断增加，实际情况也在不断发生着变化。比如，有越来越多的交通违法行为人故意隐瞒自己的真实身份和单位，给核实工作带来难度。这就要求今后集中抄报工作要坚持适应新情况的工作原则，即坚持“以人为本”，坚持“一报到底”，坚持“教育多数”。集中抄报目的不是跟哪个人，跟哪个单位过不去，而是对行人、非机动车驾驶人生命安全最真诚的人文关怀，我们要以点带面，教育大多数人自觉遵章守法。集中抄报不是走过场了事，相关部门将对此前被抄告的单位进行回访，听取被抄告单位关于教育整改情况的汇报，并现场对单位职工进行测评，采访违法当事人及同事、领导，填写《沈阳市道路交通违法行为教育整改评议书》，认定整改情况是否达标。如整改效果良好，可给予正面宣传；如整改效果不好，将视情况给予强制暴光，直至整改到位。
集中抄报，常抓不懈。全市各单位和广大市民都该认真对待抄报，鞭挞出行陋习，自觉遵章守法，倡导文明出行新风。（高志广）
