万份问卷显出行热点 公交部门坦诚回应市民呼声

　　记者于丽娟 通讯员龚娇

　　昨日，公交部门在武汉七个社区设置了咨询服务点，受到市民的“热捧”。不少市民主动向工作人员索要一张调查问卷，认认真真填写。

　　大多数人希望“一步到位”

　　便利转乘就好 观念应当改变

　　“青山和平大道到东西湖不方便，能不能开通一条线啊？”“堤角能否开通到水果湖的线路？”昨日，对于这些处于交通较为便利地段的市民“一步到位”的想法，公交部门给出了否定的答复。

　　今年开始，公交线网铺设的重点就是解决边远地区、新建小区和新建道路的公交盲点，解决市民的出行问题。但对于新建小区特别是处于边远地区的居民对增设线路的呼声，公交部门的回答也有针对性：如果此处是公交空白，就会考虑将公交线路开进去。但是，如果转乘比较方便，目前在此开线的可能不大。

　　据悉，武汉市近几年中心城区线网已较成熟，市民大多可直达目的地。这种情况下，转乘对不少市民而言，意味着麻烦和付出更多的金钱。对此，公交部门希望乘客能够改变观念。

　　有关人士称，希望公交提供“门对门”服务是不现实的，每个社区、每个居民出行的需求都不尽相同，如果面面俱到，公交线路会无限增多，造成城区交通堵塞、线路重复过多、资源浪费、场站更加紧张。特别是对于新建小区而言，客源不成熟、场站和道路条件不具备，都影响线路的开通。

　　对立意见考验公交智慧

　　绕路还是直达 社区该不该进

　　同一个小区，有的居民希望公交车能够开进去，有的则希望公交车开出去；有的人希望公交不要绕道，有的则希望能够弯一脚方便出行。如此看似矛盾的建议，在这两日征集民意中都反映出来。

　　以天顺园小区为例，乘客代女士等人称，这里只有712路，出行不方便，希望把常码头的公交线路开进来几条；乘客许先生却希望712路能够往外迁一下，不要停在小区的门口，觉得车子停在小区门口很吵人。

　　这个矛盾看似公交与小区居民之间，实则是公交场站规划不足造成的。因为场站不足，公交停在小区门口，不可避免打扰了附近的居民，而撤走这些线路，则让不与公交车为邻的小区居民觉得不便，这些居民甚至希望增加线路。

　　此外，因为公交车要绕行四通八达的道路，有乘客觉得在路上耽误的时间太长，希望直达。谢先生就是其中一位，他希望720路能够从常码头走发展大道，不要绕路，不然路上太耽误时间。乘客熊先生相反，他希望585从沌口出发后拐到江大停一下，方便周边居民。

　　对于绕行还是直达，公交部门给出的答案是，适当的绕行是可取的。根据调查，从公交线路起点一直坐到终点的乘客并不多，起点、终点的选择多是为了方便两地居民出行、并且结合场站建设情况而定，这样一来，绕行比直行更有意义，方便了绕行路段的居民的出行。但是，绕行也要有个“分寸”，如果既满足这里又要满足那里，就会让市民感觉线路过于拖沓，线长过长也是武汉公交的一大“特色”，因此，除非要绕行的路段是盲区，是否绕行公交部门会比较谨慎。

　　市民建议直指细节

　　提高服务质量 宠物不上公汽

　　据悉，昨日问卷调查，不少市民反映的问题还涉及公交服务、票价、乘客素质等方面。

　　1路车上的老弱病残孕座能不能更醒目点，提醒大家尊老爱幼；514路从青山船厂出来到建十，车子经常慢悠悠地晃，希望能够改进些……不少乘客对公交的服务质量提出了更高的要求。

　　昨日，不少乘客对于车上有宠物狗的现象十分反感，希望公交部门能够制止。乘客周女士称，经常可以看到报道，称小狗占了乘客的座位并且不肯让，有次小狗还在车上打喷嚏，让她担心不已：谁知道小狗有没有打狂犬疫苗？她认为，公交车为公共场合，应该禁止宠物狗上车。

　　昨日，公交部门共发送出调查问卷1.2万份，收回1.1万份。据不完全统计，市民出小区步行乘坐公交车，需3—5分钟的占63.5%，5—8分钟的占22.5%，8—15分钟的占12.6%，15分钟以上的占1.4%；对公交车车况的评价，良好的占71.2%，较好的占18.5%，一般的占9.8%，差的占0.5%；对公交服务质量的评价，态度好、质量高的占78.6%，态度一般、质量一般的占20.6%，态度恶劣、质量差的占0.8%；对公交车内环境卫生的评价，优的占38.7%，良好的占55.9%，一般的占3.8%，差的占1.6%。

　　本报代公交征集民意 部分建议已有回复

　　昨日，楚天金报将读者建议收集整理后转达给公交部门，有关负责人表示，十分感谢市民对公交的关心和支持，对于市民提出的各种建议，将进行认真研究，对合理的部分在以后的线网优化中进行参考和采纳，服务方面加以改进。部分乘客的意见和建议，公交部门已给出答复。

　　问：何时开通64路？

　　答：开通工作已准备就绪，但是因为阅马场改造，从缓解交通压力的角度出发未开通。改造一完成，马上就会开通。

　　问：普线能否增加车辆？

　　答：这几年将陆续更新普线公交车辆，会适当考虑增加部分线路的车辆，但不会太多。

　　问：能否开通百步亭到武昌的线路？

　　答：目前不可能。百步亭到武昌有555路，乘客还可在徐洲新村等处转乘。

　　问：部分线路车距太大，如575路？

　　答：专线配车根据客流情况而来，对于配车少的线路，请乘客尽量掌握发车规律。575路车距正常应该在10分钟内，但因为新华下路堵车，所以造成车距太大。

　　问：739路线路太短，可否延长583、811路？

　　答：因为城区内停车场紧张，739路目前只到鲁巷，下一步考虑将其延长至中山北路。583、811路如果延长，没有场站可停车。

　　问：汉阳陶家岭车站距离南国明珠小区太远，居民要走15分钟才能到车站，可否把车站往小区迁移些？

　　答：条件具备的话会考虑。

　　（于丽娟 龚娇）