161 162两条新线后天开通直达世纪城

　　市民热议昆明公交车难等有回应

　　世纪城公交车场启用 90路专线车15日停运

　　11月7日，本报刊登了题为《昆明的公交车咋个那么难等》的热线话题，传达了关于世纪城片区居民反映90路公交专线车难等的声音，报道在市民中引起强烈反响。昨天，记者

从昆明公交集团有限责任公司获悉，针对90路专线车难等的实际情况，以及世纪城公交车场的正式启用，从本月15日起，90路专线将停开，取而代之的是新开的161路。

　　据了解，2005年7月，当时的世纪城片区正处于新建初期，片区无任何公交停靠、保养场站，不具备开行公交线路的基本条件。为缓解片区市民、乘客的出行需求，昆明公交集团克服重重困难，报请上级有关部门同意，在世纪城停车场建成投入使用前，暂在90路线的营运车辆中采取部分车辆延伸至世纪城的权宜之策，暂时填补该片区的公交空白，公交集团临时开通了“公交90路专线”。

　　该线路开通后一定程度上暂时缓解了世纪城片区乘客出行难的问题，但由于开通该线路是在特殊经营环境下采取的无奈之举，其先天不足导致了营运组织的一系列困难，如：线路前段与90路全线重复，加之单程公里过长（近21公里），造成营运秩序混乱、乘客候车时间过长、服务品质低下及乘客投诉不断等社会负面影响，没有从根本上解决片区乘客候车、乘车难的问题。

　　对市民等90路专线车难的声音，昆明公交集团给予高度重视，在公交世纪城车场将于今年11月15日正式启用的同时，公交集团在报请上级有关部门批准同意后将在该车场新开公交161路（公交世纪城车场——护国路）。该线路与原90路专线的走向一致，其终到站已延伸至市中心护国路，其覆盖范围完全替代了原90路专线，并兼顾了与现90路的换乘转接。同时，为充分利用有限的公交运力资源，彻底解决90路专线与90路相互干扰、线路营运秩序不正常，乘客乘、候车难的问题，公交集团经研究决定，于公交世纪城车场今年11月15日新开公交161路的同时，停开公交90路专线。

　　（春城晚报）