记者昨日获悉，铁路部门和当地政府对大丽铁路笔架山1号隧道坍塌事故中，被困在隧道里的4名工人的施救工作仍在继续。至昨晚记者发稿时，救援导坑已掘进7米。
此次隧道坍塌事故中，被困在隧道里的4名工人分别是一名装载机手和3名工人。发生坍塌事故后，装载机手和他驾驶的装载机一同被埋在了坍塌体中。另外还有3名工人。3名工人正在施工的撑子面距离塌方体外侧大约27米。笔架山一号隧道总长3850米，高8米，装载
机手被困的位置在下台阶，3名工人被困的位置在上台阶，下台阶与上台阶之间有3米的高差。事故发生时，上台阶已掘进723米，下台阶掘进708米。事故发生后，施工单位立即组织自救，并向上级主管部门和当地政府作了报告，得到了各部门的增援和支持。
救援工作主要采取打水平导管给养和掘进施救导坑救人的办法。昨日凌晨3时，打水平导管的机器坏了，救援工作遇到了困难。天亮后重新增补了机器，几根导管同时打，一定要将导管打到3名工人被困的位置，进行给养。从坍塌体洞壁右侧掘进的救援导坑的挖掘则由前来增援的祥云县矿山救护队和铁路部门组织的抢险队轮流上阵。至昨晚记者发稿时，救援导坑已掘进7米。据推测，救援导坑要掘进20多米，才能到达被困人员。
秦蒙琳 （春城晚报）
