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经过5个月的紧张施工，北京路北延长线公交专用道建设及道路整治主体工程已完工。昨日上午，记者途经该路段时看到，快车道的建设全部完工，途中的8对公交站牌已安装完毕，联盟路口的人行天桥已投入使用。
为改善北市区的交通环境，昆明市投资1．8亿元，对北延线（环城北路至霖雨桥）全长4985米的道路进行改造和整治，按ＢＲＴ（快速公交）的要求建设，并在该路段上架设3座人行天桥。昆明市市政工程设计科学研究院院长陆泳介绍说，与主城现有的4条公交专用道采用标线隔离相比，北延线公交专用道将更加突出“专用性”，通过“全封闭”，实现完全意义上的专用。“北延线专用道上将设7个站点、16个站台，除2座人行天桥外，12个站台都将设置在路口，与人行横道线连在一起，从而解决乘客过街的安全问题及影响车辆流速的人为因素。在人行天桥的地方，公交站台和人行天桥也连接在一起，这样更方便乘客上下公交车。”此外，公交站台还设置了残疾人无障碍通道，人行天桥上还安装了透明雨棚，人性化的设计受到了社会各界的广泛赞誉。
为倡导市民全新的出行理念，北延线在每个站台边都设有自行车停放点，方便小区居民将自行车存放后换乘公交车。记者了解到，北延线的绿化面积占道路面积的四分之一，并根据周围地块景观搭配不同树种，将周围环境有机融合。该道路还铺设了中水管网，全线采取中水浇灌花草，有效节约了水资源。
孙伟周杰 文／图（云南日报）
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