只夸升级不说偷工减料

　　生活日报11月14日讯（记者张子森）老车型不受市场宠爱后，众多车商纷纷推出改款车型，价格和外表上的优势让这些“升级车”异常流行。但记者调查发现，很多新款车徒有新外表，有些安全性能配置却被厂家动了手脚。销售商只强调“增配”而不明示“减配”让很多消费者不满。

　　市民王先生最近准备买一辆由原车型升级后的汽车，在车市转了几圈后并经过与原

车型对比，他发现这辆车的刹车系统已经做了更改，新车型刹车系统不如原车型的技术先进。而车商在促销时只强调了改版后新增添的部分和功能，对“减配”部分只字不提，如果不是自己咨询，根本不会告诉消费者。

　　在经十西路一些车商那里，记者咨询部分改款车与原车型的不同时，销售人员都将新增添的配置作为卖点，原有先进技术部分更换成普通配置的地方压根儿不提。“这款车刹车确实不如以前的好，但外观更好看了。”记者提到一款车刹车系统有了变化后，销售人员才表示，很多消费者更看重改款车的外观、CD等功能，很少有人问到刹车系统等安全设施方面的变动。此外，车商在推介新车时往往“报喜不报忧”，把发动机、颜色、车灯以及一些舒适性配置等优点列举，对“减配”方面却避而不谈。

　　“我还以为和老车型刹车系统一样呢。”在这家汽车商店，很多消费者接受记者采访时才发现新车型在安全等功能方面的变化。记者了解到，不少新车型在“增配”的同时都有不同程度的“减配”。有的是把四轮碟刹换成前盘后鼓，取消了液压支撑杆；某款改款车把车载CD由六碟变成了单碟，取消了提高防盗功能的超级锁止装置，而节气门由德国进口铝合金制品换成了塑料制品；有一款两厢新车，与同级三厢版相比，除了备胎由大尺寸的固特异轮胎改成了韩泰小轮胎，还减少了灭火器、自动驾驶坐椅、六碟唱机等装置。

　　一位业内人士分析，厂家降低刹车系统、改变底盘前三角臂等这些看不见的地方可以降低生产成本，售价有所降低的改款车自然会受到追捧。“但对刹车、防盗、节气门等改变配置可能会影响到销售，因此车商不愿意告诉消费者，不过如果消费者细心比较，还是能够发现这些变化的。”这位人士坦言。

　　很多消费者对厂家和商家在安全性能方面的改变避而不谈表示不满。

　　济南市消费者协会有关人士表示，汽车为特殊商品，消费者在购买前后应该做好对比工作，挑选最合适的。但改款车如果有涉及到车辆安全性能的“减配”，厂家应该开诚布公地加以说明，以免误导消费者。