□记者王建慧 晚报讯 候车长廊波浪型的遮阳篷、新型的电子站牌、宽畅的调度室……作为本市在建的6个公交枢纽站之一———中环军工路公交枢纽已初具雏形，今年年底将率先建成启用，这将大大方便东北地区居民的出行。至此，上海投入运营的客运交通枢纽将达到26个。
据了解，上海城市功能布局和轨道交通基本网络走向、站址都已基本确定，上海客
运交通枢纽规划将着眼于建设高效一体的综合客运交通体系，使公交配套适应轨道交通的基本网络。目前在建的另5个公交枢纽分别为：虹口足球场枢纽、中环宜山路枢纽、6号线港城路枢纽、东昌路枢纽和9号线松江客运中心。
即将竣工的军工路公交枢纽位于军工路翔殷路路口，近中环线民星路下匝口。昨天下午，记者看到，枢纽站的站台和调度室已基本完工，绿化正在加紧进行，枢纽站外围的公交进站道路也在抓紧施工。据有关人士介绍，届时将有6条公交线路从这里始发，其中通过翔殷路隧道前往浦东的有2条，前往浦西其它区域的有4条。公交103路和142路计划从松花江路延伸至军工路枢纽站，以解决国顺路和包头路地区市民的出行，而453路则是新开线路。至于每条线路的具体走向，运管部门与运营单位将于近日进行实地考察后，再作定夺。
根据最新通过的《上海市综合客运交通枢纽布局规划》，申城将建145个公交枢纽站，2010年前后将完成60个左右，形成客运交通枢纽构成的骨架枢纽网，基本覆盖中心城，直接服务于9个新城和10个新市镇，基本实现地面公交与轨道的接驳换乘。同时，枢纽站还可为占路公交首末站调整搬迁创造条件，为公交线网优化打下基础。
