【龙虎网报道】开了两年私家车的李先生一听记者这个话题，苦笑着对记者说，他曾经多次吃过这种亏，在市区过红绿灯的时候，就很容易产生判断失误，追尾撞到前面的车，事故有大有小。有一次，他看到前面的公交车过去了，就赶紧跟着过，但此时红灯已经亮起，他不知道就这么“冤枉”地闯了红灯，真是倒霉。还有一次，他也是遇到这种情况，发生了轻微的追尾，现在他开车“老实”多了，从来不跟在大型车辆“屁股”后面走。
一位开货车跑长途的司机王先生告诉记者，他平时跑运输的时候，特别害怕遇到装太高货物的卡车。还有夜间跑长途，司机特别要留心，夜间车速快了，刹车距离自然要长，跟在车体太高的车子后面太紧的话，万一遇到情况，刹车间距不够，肯定会迎头撞上去的。闲谈中，一位的哥告诉记者，车体太高常会引发交通事故，按照他的经验，行车时最好和前面车保持20米的车距。
南京市交管局有关人士表示，只要符合相关法律法规，大型车辆如双层巴士，工程车等都可以上牌上路行驶。为了避免发生这样的交通事故，交管部门也采取了一些相关措施，在路口正中不仅设置了主灯，同时也在路口的左右两侧设置了辅助信号灯。假如后面车辆被前面大型车辆挡住视线，应该能从路口两边的辅助灯看到信号。当然，跟在大型车辆后面行驶的驾驶员也要保持适当的安全行驶车距。对于这个安全行驶车距，交通法规并没有一个明确的规定，这是要靠司机自己判断的。像这种情况下撞车了，前面大型车辆如果是按交通法规正常行驶的，后面车辆驾驶员自己没有看清信号灯或没判断清前面的车况的话，撞上前面的大型车辆，自己要承担责任。
