高捷塌陷案昨侦结 台日两地共六名工程师遭求刑

　　中国台湾网11月18日消息据台湾媒体报道，台地检署17日侦结发生在去年底的高捷CO2区段标中正路与凯旋路塌陷事件，认为包括日籍工程师在内，承办该区段的6名工程师，在施工上有过失，依“公共危险罪”嫌起诉，并向法官求处6个月至14个月不等的有期徒刑。

　　承办检察官指出，日商前田建设工业株式会工务所所长岩本哲、副所长酒井照夫、副理曾仲民、主办工程师戴恺珊 、高捷公司第三工务段经理赖朝库、主办工程师林俊洪等6

人所为，涉及“公共危险罪章”的“业务过失损坏轨道致使火车往来危险”的罪嫌，并对社会经济、公共交通建设损害极大，因此向法官求处岩本哲、酒井照夫、戴恺珊3人各14个月，另曾仲民、林俊洪、赖朝库3人各6月个的监禁。

　　起诉书指出，2005年9月间，高捷CO2区段出现拆除联络信道安全门后，信道两边已无紧急应变措施，且集水井紧急闸门仅以4片钢板浮盖，钢板间无法密合及欠缺D19螺栓等有违施工规范的情况，但当时负责施工的厂商前田——隆大公司工务所所长岩本哲、副所长酒井照夫、主办工程师戴恺珊、副理曾仲民及工务所经理赖朝库，主办工程师林俊洪等6人，竟未做出纠正、提出缺失改善或要求停工的决定。

　　2005年12月2日晚上，戴恺珊发现集水井下方2、3米处有一2、3厘米小洞渗水，虽曾仲民、戴恺珊曾请员工作紧急止漏处理，但仅记录在工作日志上，也未将此地改不佳之情形向上呈报。

　　12月4日下午，集水井开挖时又发生渗水情形，但戴恺珊等人止漏后，却未注意原地质改良效果是否已遭破坏即再开当工，至晚上9时30分许，位于隧道上方的凯旋公园南侧慢车道路面开始发生下陷情形。

　　12月5日上午10时55分许，隧道坍塌范围持续扩大，使路面形成长80米、宽20米、深达6米的坑洞，另铁路局东临港线铁路轨道损坏约30米，平交道遮断机座损坏2座，也致生东临港线员工通勤车、嘟嘟火车及货运列车公众往来的危险，造成铁路局共计损失新台币205.5万元。 （娟子）