车商秀完新车比细节

　　“车展除了汽车还能看什么？”2006北京国际车展渐入尾声，诸多首发的新车完成了“处子秀”后也开始归于平静，此时，参展企业也开始在整车之外的细节上大做文章，找到汽车之外的车展新卖点，各企业包括汽车配置、车内装潢以及品牌服务开始在车展后期发力了。

　　先推出贷款后新车上市

　　此次车展中，上汽集团的荣威750全系列车型首次公开亮相，更新鲜的是，荣威一反国内先推车后推服务的惯例，新车还没上市，包括车贷在内的服务品牌就率先公布了。

　　记者了解到，上汽这次推出的“尊荣体验”服务品牌不仅抢在了新车上市前，同时也是国内第一个将销售、售后、金融及二手车等各个方面包含其中的服务品牌。“也就是说，对于想购买荣威的消费者而言，在新车上市前，消费者就可以先领到荣威的汽车贷款了。”工博会期间，上汽荣威的传媒总监黄华琼就告诉记者，随着国内车市的发展，被称为“后汽车市场”品牌服务的作用将越来越大，此次提前推出服务品牌，除了做秀宣传外，“后汽车市场”的争夺也势必愈演愈烈。

　　真皮不再是豪华车专利

　　汽车天窗、真皮座椅，曾经是豪华车的“专利”，但此次车展上，不少中低档轿车都配置起了这些家当。绕开自己并不占优的科技，在细节上大做文章，是不少国内汽车企业的普遍做法。

　　例如此次东风标致推出的东风标致206天窗真皮版，采用了豪华车上才有的抗老化真皮座椅，即使长时间在炙热的阳光下暴晒也可以毫发无损。东风标致的现场人员告诉记者，近年来，大量小型车使用者渴望在享受小型车节油的前提下，让车显得更气派，因此，在价格定位不变的情况下作出成本有限的微调有利无害。

　　发动机盖板印个人签名

　　当汽车外形设计的个性化要求让厂商一筹莫展的时候，车厢内设计与零部件配置的个性化改造就相对容易多了，因此一些企业也“狡猾”地用这些“小动作”作为自己车展的卖点。

　　梅赛德斯—奔驰推出了迈巴赫62S世界首发并在中国市场正式上市，不过最引人注目的是车载改进12缸发动机，该发动机不仅提供450千瓦/612马力的强动力，还在发动机盖板上印有装配技师的个人签名，“一人一机”也成为了展会上一道独特的风景。

　　宝马全新的BMW5系同样在车展中完成全球首发，高端配置成为了BMW5系Li车型上最亮点，全车一体化的娱乐设施以及DVD播放器、8英寸显示屏让车厢内更接近于家庭影院，而独立车载冷藏箱更是吸引了大量参观者的围观。