番禺交警突查超载公交 市交警支队：有待商榷

　　新快报讯（记者牟晓翼）公交超载是否违法？昨日，番禺交警部门突然对公交超载行为进行了整治。“不是说公交可以超载么？”急于上班的市民纷纷质疑交警的做法。记者就这一事件再度咨询广州交警支队有关人士，得到的答复是番禺查公交超载“很难定性”。

　　超载公交番禺被查

　　昨日上午，市民谢先生乘坐247路公交车前往番禺。9时许，开到洛溪新城站时，该车被交警拦截，称其超载，并查收了司机的证件。乘客在车上等了半小时左右，交警与司机仍未达成一致，谢先生等乘客只好在警察指引下，上了另一辆拥挤的公交车。当时，在那里因“超载”而被截下的车最起码有三辆。

　　为何突查超载公交

　　据谢先生反映，当时乘坐的公交车并不算满，“位子坐满外只站了十多个人，需要的话再上来十几二十人也没有关系。”谢先生对此甚是不解，“只要下午五六时来这里，几乎全是‘沙丁鱼罐头’的车，要查多少辆有多少辆。”谢先生还说，当他对交警说此番话时，对方无言以对。

　　市交警支队：有待商榷

　　去年因“野蛮公交”，广州曾刮起一股公交超载是否该查的讨论之风。当时有关部门解释，公交属于特殊交通工具，且目前广州的公交车数量还不能满足市民的乘坐需求，区际（市区内）公交只要不是超载得太过分，不属于违法行为。然而昨日番禺交警部门突查公交超载，这种做法是否具有合法性呢？

　　市交警支队有关负责人接受记者采访时表示，他们对本次行动并不清楚，因为番禺交警部门仍由番禺区公安分局统一管理。但就市交警支队一直以来以公交野蛮驾驶行为为重点整治对象、超载为次要的做法来看，番禺交警的做法仍有待商榷。

　　是因为无统一标准吗？

　　据悉，关于公交可坐人数，目前有两种标准，一是生产厂商在每辆公交车生产时标明的核载人数，即座位数；另一个是国家建设部提出的“每平方米8人”的标准，在执法时实际测量也比较困难。两个标准之中，交警部门更倾向于采用后者，但对于广州这种高人口密度的城市，后一个标准也显得“不太够用”。

　　更复杂的是，还有一个“区际”和“城际”公交的划分。“市区内行驶的公交车，乘坐人数可以放宽许多，而城市间公交车属于长途客车，其实载人数绝不能超过核载人数。但是，番禺发往佛山公交路程甚至短于番禺到天河等区，只坐那么几个人似乎又不合适。”

　　有关番禺交警这一做法是否合法的问题，有关人士表示很难定性，“关键要看是查哪种公交，用的是什么标准”。

　　（日京／编制）