也该让成人骑车者考“驾照”

　　在城市，骑自行车闯红灯，既是一普遍现象，更是一久治不愈的顽症。

　　对此种现象，多年来，不知有多少人评论过，也不知施以多少措施治理过。可它却总是反反复复，顽疾难除，以至于现在再有人懒得提及。但近日上海一中学让学生骑自行车者考“驾照”之新闻，却让我不得不重提这一老得掉渣的话题。

　　报载，11月21日，上海市卢湾区教师进修学院附属中山学校初一年级的12名学生，在警察的严格监督之下，参加了一次自行车“驾照”考试。应试者过了关，拿了证，才准骑车上路。

　　学校的这一做法，缘于上海市教委有规定，学生过了12周岁，才允许骑车上路。但处于此年龄阶段的孩子，较为稚嫩，缺乏应变能力，且多是刚刚学会骑车，缺乏交通知识、车技和经验，难以应对复杂的交通状况。这是促使学校让骑车者考“驾照”的真正原因。

　　我们为学校的这一做法拍案叫好。这是保障学生人身安全、提高学生遵守交通法规的有益探索。

　　反观有些成人骑车者，对刺眼的红灯视而不见：没有警察，他们闯；有警察，他们也是照闯不误。特别是上下班高峰，乱闯红灯者更是难以计数。

　　城市交通为何混乱？骑车者不遵守交通法规，乱闯红灯，乃一大祸源。与中学生相比，成人骑车者多数知晓交通法规，且车技娴熟，经验丰富，应变能力强，但为何却仍然乱闯红灯？盖因漠视法律尊严之故也。

　　同样是交通工具的驾驶人，为什么机动车驾驶人绝大多数能遵守交通法规，不管有没有警察，只要红灯亮起，不敢多走一步？缘于有一套严格惩治机动车驾驶人违法行为的良好机制和强硬手段。而乱闯红灯的骑车者，不是不懂法律，也并非不知闯红灯可能带来的危害，可他们为何敢于乱闯红灯呢？这除了他们认为闯红灯没啥了不起之主观因素外，客观因素在于缺乏一套对闯红灯的骑车者进行有效惩治的手段。虽然有时整治乱闯红灯现象，对违法者的违法行为，轻者，说服教育，重者，课以罚款，但总是难以收到长期效果。查得紧了，闯红灯现象少些，一旦松些，闯红灯者又多了起来。

　　从这一层面上讲，我们不妨借鉴一下上海中山学校让学生考“驾照”的做法，也让成人骑车者考考“驾照”。像机动车驾驶人那样，让骑车者也持“照”上路，并为其建立各种信息档案。倘若出现乱闯红灯、逆向行驶等违法行为，不仅对其施以强硬的处罚，扣分，扣“驾照”，吊销“驾照”，还将其违法行为列入不良行为记录档案中。甚至，还可以定期向其所在单位通报其违法情况。试想，重典之下，看还有哪个成人骑车者还胆敢再乱闯红灯。

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