本报记者调查出租车司机如厕问题的哥找旮旯的姐不喝水

　　本报记者调查出租车司机如厕问题

　　的哥找旮旯的姐不喝水

　　的哥的姐“方便”不方便

　　■首席记者海城

　　内急上厕所，对于大多数人来说不算个事，可是对于终日奔波在道路上的出租车司机们来说，却是个不大不小的难题。由于我市公厕数量不多、不少公厕旁又无法顺畅停车，使得不少出租车司机面临无处“方便”的困境。一些的哥为此被“逼”进墙角旮旯、路边绿化带解决问题；而的姐们则采取了不喝水的被动对策。“内急了先忍着”成为绝大多数司机的共同做法，“方便”对他们来说真不方便。

　　的哥：无奈只好找旮旯解决

　　对于已经有11年出租车驾驶经历的张文友来说，上厕所成了他工作中最大的难题。11月23日，老张因为内急难忍把车停在奥林匹克广场附近的道边，冲进地下商场的厕所里“方便”，可是等他匆匆返回道边时，却看见交警正站在他的车边。“说我的车违停了，必须处罚。”对此，老张十分无奈。“就等于为上厕所交了门票钱。”老张告诉记者，为了避免类似的尴尬，在开车上道突感内急时他一般都会寻找街角旮旯解决问题。“像道边的绿化带、居民楼的墙角、拆迁空地等等，都是的哥们内急时的‘方便’场所。”

　　其实记者在平日的采访中也见到了不少的哥随地“方便”的场景。在记者随机采访的10位的哥中，8人坦承有过在道边“方便”的经历。

　　的姐：为少如厕连水都不敢喝

　　与的哥们相比，的姐们的“方便”问题更不方便。大连市出租汽车公司一名女司机告诉记者，她们不可能像男司机那样随地“方便”，一旦内急只好强行忍着。“我一般是把车开到机场或者火车站，把车停在等客区排队，然后寻找公厕。有时候回来晚了后面压了一串车，只好赔着笑脸跟后面的司机们解释。”

　　这位的姐说，为了尽量减少上厕所次数，她每天出车时根本不敢喝水，连稀饭都不敢喝，即使是大热天也一样，否则一上午至少得跑二三次厕所。“有时渴得受不了也只能强忍着。嘴舒服了肚子就得难受。”当记者询问其为何不找一些有停车场所的饭店、商场等处暂借厕所时，这名的姐无奈地说，借厕所一次两次还行，但次数多了自己也觉得不好意思，再说很多商家根本不愿意开放厕所，与其看人“脸色”，不如四处寻找公厕。

　　问题：公厕少，能停车的更少

　　在采访中记者发现，的哥的姐们反映如厕难问题的焦点集中在公厕数量少，即使找到了也没有停车地点两大难题上。的姐孙女士告诉记者，有时她开车转悠一个多小时也找不到公厕，而找到公厕后又发现这些厕所大多位于街边，在公厕附近停车肯定属于违章，一旦被交警发现就得挨罚。“比如说奥林匹克广场南侧本来有个收费公厕，可是从今年年初开始就因为下水道堵塞而封闭了，想在这一带上厕所只能跑到奥林匹克地下商场，不仅花费的时间长，如果把车停在道边很容易被交警发现。”孙女士无奈地表示。“附近不是有停车场吗？”记者问孙女士。“停车场要收费，再说离地下商场入口也太远了。”孙女士表示。

　　由于可以停车的公厕数量稀少，少数附近有停车地点的公厕就成了“香饽饽”。在中山区明泽街儿童公园附近的一处公厕，由于公厕旁就是一处免费停车场，每天都有不少出租车司机在此解决方便问题。11月27日，记者在这处公厕旁见到旁边停了6辆出租车。公厕收费人员告诉记者，有时这里甚至有司机排队如厕。张文友告诉记者：“虽然在这里上厕所要0.5元，但是只要有更多的可停车公厕，我敢说绝大多数司机都会选择收费公厕，没人会不顾脸面地随地‘方便’。”张文友表示。

　　说法：“内急忍着”有害健康

　　采访中记者了解到，为减少麻烦，出租车司机在行车时突感内急一般都强行忍着，等吃午饭或晚饭时再一并解决问题，但这种无奈之举却对司机们的身体危害不小。

　　大连第五人民医院泌尿外科张医生介绍说，出租车司机本来就是膀胱炎、前列腺疾病的高发人群，如果强行忍住内急，久而久之会加大各种膀胱、前列腺疾病的发病率，同时可能引发其他并发症。

　　建议：公厕前设置临时停车位

　　记者从我市城建部门获悉，目前市内四区和旅顺口区共有公厕176座，其中只有沙河口区的42座公厕免费开放，而附近有停车场所的公厕数量较少，绝大多数公厕位于街道边，属于车辆禁停区域。“公厕数量不足、尤其是适合出租车司机使用的公厕不足。”一位工作人员表示。据了解，2005年我市曾要求临街商家对外开放厕所，解决公厕不足的问题，但“内厕开放”在具体实施过程中效果并不理想。

　　对于公厕停车难的问题，出租司机们纷纷提出了自己的建议。大连航运出租汽车公司的毕师傅建议说，可以在一些主干道的公厕附近设置临时停车位，专供出租车使用。大连市出租汽车公司的司机小李则建议城建部门可以在机场、火车站、大型广场商场附近设置公厕导引图，方便的哥的姐的同时也方便了游客。

　　“我们希望终有一天，出租司机们的‘方便事’能真正方便起来。”张文友的话代表了不少出租司机的心声。