本报讯（记者张新民 实习生贾传宇）记者从市政局获悉，京沪高速公路天津段截至昨日全面完工，从今日起正式通车。原有京沪高速天津段代用线将作为本市通往北京方向的一条高速公路使用，对缓解本市西南部地区交通压力将起到积极作用。
京沪高速公路是国家“五纵七横”高速公路网规划中的一条重要的国道主干线。京沪高速公路天津段起于武清区泗村店与京津塘高速公路相交，途经北辰区、西青区，在静海
县大张屯南与河北省段相连，主线全长90公里。按6车道高速公路标准设计，路基宽35米，其中武清区汊沽港至西青区当城段为双向8车道，路基宽42．5米。设计时速每小时120公里。全线建有立交桥31座（其中互通式立交12座），大型桥梁12座，服务区2处，其他构筑物100多座。工程总投资约83亿元。
京沪高速公路天津段分两期建设，其中一期工程泗村店至当城互通立交41公里段已于今年7月底建成通车。二期工程起自当城互通立交，止于静海县大张屯南，主线长49公里。至此，本市高速公路通车里程已达到694公里。
京沪高速公路天津段的建成通车，对完善国家高速公路网，促进我国东北、华北与华东及东南沿海地区的经济发展与交流具有重要意义。京沪高速公路天津段竣工通车将成为本市西南部地区的南北大通道，可大大缓解外环线的巨大交通压力，并与京津塘高速、津保高速、津晋高速相连接构成天津港南通道，对提升天津港的集散功能，服务滨海新区的开发开放都将具有十分重要的战略意义。
