警示标志缺位花池成杀手（图）

　　自10月8日太榆路翻新通车后，迎宾桥附近不断发生交通事故，配套设施问题却一直无单位出面解决

　　新闻前缀

　　10月8日，经过翻修的太榆路焕然一新，正式恢复通车。与翻修前不同的是，这次翻修专门在路的中间加修了一座座花池作为隔离绿化带。出人意料的是，这一座座花池，不仅没有起到隔离美化的作用，反而成了一个残酷无情的“杀手”……

　　10月30日晚，太榆路迎宾桥北发生交通事故，一辆QQ轿车撞上路中央的花池后又撞上路边的电线杆，事故造成两人死亡两人重伤；

　　11月10日晚，太榆路迎宾桥北，一辆越野车撞上路中央的花池后飞到路对面，与另两辆经过这里的汽车相撞，事故造成两人重伤；

　　11月25日晚，一辆越野车撞进太榆路迎宾桥南路中央的花池，车底盘卡在花池边上动弹不得；

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　　用周围老百姓的话说，这里三天两头地出事，他们目睹的事故至少有十几起，磕磕碰碰的小事故几乎每天都在上演。

　　一个花池被老百姓冠以“杀手”的名称，事故不断发生，警钟一再敲响，但是直到昨天，记者到太榆路附近采访时，看到花池仍是光秃秃的……

　　无植被无警示标志

　　居住在迎宾桥周围的老百姓告诉记者，从南面过来的车和从北面过来的车相互会车的情况下，总有车撞到路中间的花池上，而直到现在类似的悲剧还在不断上演。

　　在附近值勤的交警说，自南向北行驶的夜行车从迎宾桥过来后是一个上坡，爬坡时，正常的灯光应该是往上照的，上了桥后车灯马上转为平射，加上车速过快，发现那个花池子时就已经晚了，一般人根本反应不过来，踩不住刹车，就只能眼睁睁地看着车撞上去。

　　11月27日，记者在现场看到，新修的绿化带内还没有植被，外侧也无任何警示标志，不熟悉路况的夜行车辆若在此处变道超车，很容易撞到中间的绿化带上。

　　相关几家单位都“无辜”

　　车祸屡屡发生，花池的设置是否不尽合理？为何此处一直没有警示标志？这些问题到底该由哪个部门来解决？记者就此走访了各相关单位。

　　太原市市政管理局负责太榆路的翻修工作，市政处的陈处长告诉记者，因为相关事故的发生，不少市民责问市政部门为何要修这条“杀人路”？可市政部门的施工完全是根据规划、设计部门的标准方案进行的，并无半点差错。

　　陈处长认为，导致事故频发的一个原因是驾驶人员车速太快；而相关交通设施不配套是引起事故的另一个重要原因。而事故的发生与绿化带是否回填或是否栽种树木并没有必然联系。

　　随后，记者来到了小店交警队。交警队张队长表示：花池修好后，此处确实变成一个事故多发地带，花池的规划是否合理也值得商榷。小店交警部门也曾向上级主管部门汇报此事，但得到的答复是：太榆路属省道，应由公路局管理。

　　记者又与太原市公路分局养路科取得联系。工作人员称，一般情况下，国省道的维护、交通设施等都由公路部门负责，但太榆路迎宾桥路段有特定的产权单位。根据相关规定，这些路段设施维护都归产权单位负责。

　　太榆路的产权单位是市政管理局，记者只好再次致电市政处的陈处长，他说太榆路的产权是归市政局所有，但市政部门只负责规划、建设，交通设施如提示牌、红绿灯等，须交警部门实地考察后提出权威建议，才能设立。

　　一个花池的问题竟然牵扯出了这么多的单位，是记者始料不及的，更让记者困惑的是，在几个部门间辗转一番后，最终也没能弄清楚问题到底该由谁来解决。

　　配套设施啥时能到位

　　在采访过程中，小店交警队事故科的一位民警告诉记者，只要沿着路中花池的外边，向迎宾桥方向画上减速标线和减速带，再设置一些明显的警示标志，司机开车经过这里时按照规定速度行驶，就可以减少或避免事故的发生。

　　在经过太原市高新区、南中环路等一些新修的马路时，记者看到路中的花池隔离带都涂上了醒目的黄色，以提醒过往的司机。

　　的哥马师傅致电本报说，太榆路是太原的南大门，拓宽的马路缓解了该路段的交通压力，但由于没有提示牌和醒目的标识，导致该路段路中隔离带的花池频频引发交通事故。马师傅说：“加上些标志，涂点反光漆什么的并不费事，为什么这么长时间了，一直做不到？”

　　附近加油站的一位工人师傅说：“看到好几起事故的发生了，要等这里发生多少次事故、出多少条人命，该有的配套设施才能到位呢？”

　　本报记者孙亮马秀凤

　　丢掉了热心换来了寒心

　　细心的读者一定会发现，一个多月的时间，太榆路迎宾桥附近车撞花池酿祸之事，本报已是第三次关注了。但是即便如此，我们仍然不敢保证能否就此打住。

　　车祸频发，除了车速过快的原因，花池的位置和交通设施的完备同样存在问题。遗憾的是，虽然相关部门也都了解情况，甚至对解决方案也能说个八九不离十，但谁也不愿意管这件事。文中所述的解决方案，做起来并不费劲，之所以不做只能有一个原因，就是躲避责任，不敢承担。

　　我们先做个假设。假如记者采访的几个部门全都说了实话，即和谁家都没有关系，那我们究竟该找哪个部门出面解决问题呢？太原市管理公共事务的部门不少，一家一家找，即便真能找到勇于承担责任的，也难免浪费时间，更不能保证找人的时候没有车祸发生。试想，一面是几个行政执法部门纷纷明哲保身，推来推去，一面是群众频频反映，记者东奔西跑，车祸难以制止———一冷一热，对比如此鲜明。

　　车祸高发令人心痛，这种“各家自扫门前雪”的态度更令人心痛！各家推来推去，丢掉了自己的热心，换来了群众的寒心；即便推开一己责任，政府整体形象也难免受损；即便做出不越权的无辜样子，也不能躲开道义的谴责。

　　当然，花池不是天上掉下来的，因之造成车祸高发也是事实，根据常理判断，文中自称此事不归自己管的几个部门中，应该至少有一家说了谎。哪怕是解决问题的一个环节和自己有关，这个部门也难辞其咎。

　　我们无力探究到底是哪家说了谎，我们能够做的，仅仅是和群众一起呼吁并且等待。我们提醒相关部门，一味推脱，“花池杀手”问题久拖不决，行政失误就可能变成犯罪！

　　□余力

　　编辑：勾天