车价降了，配置和服务一起降了

　　晚报讯年底，申城车市降价风云再起，但记者昨天在部分车市了解到，让打算购车的市民感到郁闷的是，车商不仅降了车价，常常把“不必要”的汽车配置与服务也一并降了。

　　■购车者：“一些降价后的所谓经济型就是拿掉一些配置，再取消增值服务，用省下的成本来降价”，中山西路上一家汽销店内，准备买车的小孙算了一笔账，一款2.5自排档

中高档车价从18.98万元降到17.28万元，不仅少了真皮沙发，之前2000元的赠送油卡也打了水漂。

　　■推销员：“‘羊毛出在羊身上’，降价降掉的钱当然是从买车者身上补回来”，对于“降价同时降配置”这样的“行业潜规”，国权路某经销点任先生并不讳言，“如果还送油卡、还保持原来的配置，那我给出的报价根本不会这么低。”

　　■经销商：“上半年送增值服务的时候根本没人理我们，”沪上一位一级代理商向记者大吐苦水，“国内大部分消费者买车时还是只看价格，对配置和服务并不在意，以往按西方模式推出的品牌服务效果也都不及降价明显，所以到年关赶销量指标的节骨眼上也就自然‘舍末求本’了。”

　　■厂商：“现在万元以下的小降价已经提不起购车者的胃口了”，在某合资汽车品牌的区域市场负责人看来，为了降价而在配置上“偷梁换柱”也实在是“不得已为之”，“车的利润已经很薄了，因此为了保证降价的幅度，也只能在配件上下些功夫了。”