□王智宇 晚报讯 根据财政部与环保局规定，本月起未安装OBD（车载自动诊断系统）的新车将不能上牌照，赛欧、千里马等车型已因此退出了北京车市；明年起，广州也将实施该标准。记者了解到，目前上海尚无明确的执行日期，但业内人士表示，普及OBD是大势所趋，因此本市汽车厂商也开始为该标准的执行提前做起了准备。
OBD就是车载诊断系统，该系统可从发动机的运行状况随时监控汽车是否尾气超标。
据乘用车联席会介绍，大部分汽车企业可能会放弃部分销量，从而减少加装OBD的成本，在执行标准的市场内重点销售加装OBD的新车型，如通用就已在赛欧之外的所有车型上加装了OBD系统。
记者从上海大众了解到，为了避免OBD标准在本市突然执行的尴尬，上海大众已经做好了前期的准备工作。上汽荣威也表示，加装OBD模块的技术难度并不大，因此，年底在北京上市的荣威750将全部是OBD版本的，而在上海推出OBD版荣威的计划也已经提上日程。
不过，由于成本问题，沪上大部分经销商并不希望OBD标准在沪的过早执行。因为加载OBD模块将使整车成本增加，因此也意味着汽车价格的提升，从北京和广州的情况来看，加载OBD的新车价格上涨了2000元至5000元。
