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本报讯昨天上午11时，在大连机车车辆有限公司，随着一声汽笛长鸣，中国铁路的第一批44台“和谐”型国产化大功率电力机车正式下线并交付使用。这是大连机车引进日本东芝公司技术消化吸收后生产的首批国产化机车，国产化率达80%以上。这也是我国首批生产的具有世界先进水平的交流传动电力机车。它的问世，在中国铁路机车制造史上具有重要的里程碑意义。
这种全新的机车采用了交流传动、微机控制和轮盘制动等多项国际成熟、可靠的新技术，具有启动（持续）牵引力大、恒功率速度范围宽、黏着性能好等特点。机车功率7200kW，是目前我国技术水平最高、单机功率最大、时速最快的货运电力机车，在铁路一级线路上单机可牵引5000吨，最高时速可达到120公里。
按照国务院批复的《中长期铁路网规划》，为了加快铁路技术装备现代化，国家发改委和铁道部在全国选择了数家机车车辆制造骨干企业，在政策上给予重点扶持。大连机车车辆有限公司成为同时承担大功率交流传动电力机车、内燃机车两大技术引进项目的消化吸收再创新的唯一厂家。经过两年多时间努力，在全国第一个实现了国产化，第一个下线交车。
据大连机车董事长、总经理孙喜运介绍，明年，他们还要继续向铁路客户提供180台“和谐”型国产化电力机车。
图片说明：
第一批共下线44台“和谐”型机车。
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