沪宁城际列车将不售无座票

　　【南京日报报道】 （记者 黄伟清） 明年4月18日全国铁路将第六次大提速。南京火车站相关人士昨天透露，届时南京到上海全程不到两小时，而且不再销售无座票。

　　据报道，今年11月17日，铁道部副部长胡亚东公开表示，从明年4月18日起，全国铁路第六次大面积提速，实施新的列车运行图。昨天，记者在南京火车站办公区看到了一条写有“奋战90天，为全国铁路第六次大提速做好准备”的横幅，该站一知情人士透露，上级部

门已对第六次提速的准备工作进行具体部署。

　　据介绍，此次提速将在京哈、京沪、京广、京九、陇海、浙赣、兰新、广深、胶济等干线展开。时速120公里及以上线路的里程可达2．2万公里，时速200公里线路的里程可达6003公里，其中途经我市的京沪线部分区段时速可达到250公里。

　　据透露，此次提速将给南京市民出行带来诸多变化，如沪宁线全长303公里，目前沪宁城际特快列车平均运行时速135公里，最高时速达154公里，南京至上海全程为2小时17分，而提速后南京到上海全程会控制在2小时以内，南京到北京全程会控制在9小时以内。

　　为确保旅客的舒适性，届时沪宁线会减少货车列次来增加客车运能，沪宁城际列车将不再出售无座票，即要求所有旅客都“对号入座”，车厢内不会再出现拥挤场面。而且城际列车还将和地铁一样，按照固定的时间间隔发车。

　　据报道，此前胡亚东曾公开表示，全国铁路前五次提速实行了“提速不提价”的总政策，这一原则在第六次大提速当中仍然要体现。对此，南京站相关人士称，根据他了解到的信息，列车提速后目前在线运营的部分列车会进行更新，提高档次，这些列车票价在国家已批准实行的高等级列车软座票价的幅度内可能会进行适当调整，而夕发朝至的长途列车和普通旅客列车，一律维持现在的票价水平，不做任何调整，所以提速并不会提高市民的出行成本。

　　(编辑木一)