大雾来了，冬天也就要来了

　　昨天清晨，申城小雨稍作停歇，取而代之的是大雾天气。

　　据上海中心气象台监测，昨天清晨和中午，奉贤、崇明、嘉定和闵行等近郊的大雾程度较重，能见度在800~900米之间；市区能见度稍高，大于1000米，但街上景色也依然模糊阴沉。

　　面对昨晨的大雾，气象台没有拉响大雾灾害性天气预警。气象部门解释说，目前申城大雾预警信号分三级，最低级别的大雾黄色预警发布须达到“12小时内可能出现能见度小于500米的浓雾，或已出现能见度小于500米的浓雾且可能持续”的标准，昨天的大雾虽是入秋以来较明显的大雾，但距离拉响警报的严重程度仍有差距。

　　据了解，申城秋季素来多雾，且通常出现在清晨，随着云开日出，大雾便渐渐散开。据气象资料记载，每年11月至次年2月，申城每月平均雾天为4~5天；从时间上看，下半夜至日出前最易形成。雾的持续时间通常不超过3小时，超过1天的大雾十分罕见。

　　11日，一群游客在外滩观光，远处的东方明珠若隐若现。早报记者赵静图

　　申城今明两天仍是阴雨天气，周五随着较强冷空气南下袭沪，气温又将骤降，但晴好天气也会重回申城。预计周六周日两天最高气温仅为7℃，而周六最低气温将跌至3℃，周日最低气温更是回落至0℃“冰点”。

　　至昨天，申城已连续4天日均气温低于10℃，而今天的气温在8℃－12℃之间，根据连续5天日均气温低于10℃即为入冬的气象标准，申城是否入冬就看今天的气温了。

　　陆路

　　高架道路：20起事故8起抛锚

　　早报记者杨洁

　　受大雾影响，昨天早高峰7点30分至9点30分，上海双向近400公里的高架道路共发生20起交通事故，抛锚8起。交警部门分析，事故原因多为雾天车距太近引发追尾以及乱抢道造成碰擦，但言抛锚和事故总数与平时相差不大，大雾没有对交通造成太大的影响。大雾还造成行人误上高架事件：8点53分，在中环桃浦路段，十多位行人因为大雾迷路走上高架。后来民警发现后，用警车送走部分行人，并保护其他人安全走下高架。据悉，昨天的拥堵路段与平时相差不大，大雾发生后，上海交警总队及高架支队共增派了50多名民警在重点路段加强巡逻。此外，沪宁高速江苏段昨晨4点30分起实施封闭，沪宁交界的安亭收费口，积压了不少上海驶往南京的车辆。截至上午9点20分，车队已接近1公里。

　　水路

　　轮渡正常营运但有客轮停航

　　早报记者臧鸣

　　据吴淞海事处介绍，黄浦江上昨日能见度最差时仅为三四百米。但局部地区的大雾基本没有影响水上交通，市轮渡全部正常营运，中午11时40分至13时30分，吴淞码头至崇明三岛和浙江的客轮停航，宝杨码头和石洞口码头至崇明岛的小高速客轮昨天下午起停航，其他车客渡和普通客轮未受影响，芦潮港、洋山港未受大雾影响，客轮照常运营。

　　航空

　　华北也现大雾 北飞航班受影响

　　早报记者柏蓓

　　申城的大雾不仅给市民出行造成影响，华北地区的大雾也让来往上海的航班出现通航困难。浦东国际机场昨天飞机起降正常，但虹桥机场上午飞出的部分航班受到大雾的影响而延误，由于华北地区大雾，虹桥机场飞往天津、石家庄、北京等华北城市的航班仍有延误。飞往北京方向的航班在上午9点以后开始延误并持续至午后；上航FM9139航班原计划早上7时45分起飞前往石家庄，结果一直等到午后13点28分才起飞；国航、东航前往天津的数个航班同样在虹桥机场等候了整个上午。相关部门估计，昨天全天上海虹桥机场有20~30个上海与华北地区间往来的航班受到影响。