本报热线66810222消息 （记者孙乐明）“县交通局下文同意我们上公交线路，我们才买车，现在车牌、保险都办好了，司乘人员也到位了，县交通局却不肯办营运证了。”12月10日，临高国智客运公司的杨先生向本报投诉说。
杨先生说，去年8月，该公司向临高县交通局递交了《关于开通临城镇城市公交车的请示》及《临城镇公交客运网络规划示意图》，申请在县城投放10辆中巴车跑公交路线。今
年1月10日，临高县交通局作出《关于同意开通临城镇公交线路及投放运力的批复》，同意了该公司的方案。
今年9月，该公司买回10辆中巴车，并办理了车牌及保险，司乘人员也到位了。但10月20日，该公司向临高县交通局申请办理营运证时，交通局却说要报县政府批准才行。如今20多天过去了，营运证还办不下来，公司上下心急火燎，因为公交车一天不上路，就意味着公司要多承担一天的损失。
杨先生还说，他们公司在高价收购原金轮公司客运车时，曾与县交通局有过协议，即县里允许他们在临城镇开通公交班线。去年12月14日，公司与交通局还签订了协议书。
记者电话采访了临高县交通局局长王儒，他说前任局长确实下文批准了国智公司开辟公交线路的申请，但开辟县城公交涉及到方方面面，应该慎重考虑。目前他们正在等县政府的书面批复，才能给国智公司办理营运证。
