东风路农林下路口 公交直行不用上桥 | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
http://www.sina.com.cn 2006年12月15日09:36 金羊网-新快报 | |||||||||
新快报讯(记者陈红艳通讯员卢绍琨张守纪周灿和)东风路农林下路口和内环路永福路匝道两个交通拥堵黑点近日将实施综合整治,并分别于16日和17日完工。司机途经整治路段请按交通指引通行。 东风路农林下路口:增设公交直行车道
据介绍,在东风路农林下路口由于车辆沿东风路直行只能上高架桥,在上桥位置直行由4车道突变为2车道,过急的车道变换使车辆交织和抢道,造成拥挤排队。此外由于公交站(东侧羊城晚报社站)离高架上桥位过近,直行公交车离站后至少需变换3条车道才能上桥,与地面掉头车辆交织严重,加剧了上桥位置的拥挤程度。但是,地面2条车道由于车型和行驶方向的限制,大部分时间处于闲置状态,道路资源未能得到充分利用。 因此,本次交通整治将在地面车道中增设直行车道分流高架车流。东往西方向改为一车道公交直行,一车道公交左转;西往东方向两条车道均为公交直行,保留公交右转,均由信号灯控制。同时根据实际车流情况,优化信号相位配时,完善交通标志、标线、信号灯和电子眼等交通设施,提高交叉口的通行效率。 内环路永福路匝道:设分隔栏引导车流 目前在内环路永福路匝道上,广园东往内环路火车站、动物园方向两股车流,与永福路地面北往南上匝道往内环路火车站、动物园两股车辆存在严重的交织和冲突。 本次整治首先在内环路永福路匝道上设置水马分隔栏(临时),分隔广园东地面上匝道往火车站方向与动物园方向的两股车流。此外,通过优化地面交通组织,利用周边地面道路,实现原上匝道往火车站方向以及广园东往动物园方向交通需求。在原地面上匝道前设置提醒标志,引导往火车站方向的交通利用广园中路、麓湖路、恒福路等地面道路来实现;在广园东路东往西方向上高架前、途中分别设置提醒标志,引导往动物园方向的交通利用广园中路调头再通过地面上匝道来实现。 (夏天/编制) | |||||||||