中越海上航线滞客事件频发 组团社和船方各有说法

　　广西新闻网-南国早报北海讯（记者许海鸥）从11月底开始，北海至越南海上航线频频“出事”，主要是因为游客被困在船上，滞留锚地无法靠泊港口，导致游客误车误机。而由于邮轮靠不了岸，又致使买了下一班邮轮船票的游客无法上船，也被长时间滞留在港口。

　　游客被滞留不肯下船

　　12月14日晚，本报热线接到南宁游客魏小姐的投诉称，她们原定于当晚8时进入北海港内的联检大厅登上国际邮轮“茗花女王”出境到越南下龙。然而，当她们于晚7时30分来到北海港时，却被告知：因下午返回的“茗花女王”号尚有15名游客不肯下船，无法进行联检。

　　据了解，当天上午7时许“茗花女王”号回到北海海域的锚地等候进港。因为港口的拖轮马力太小，无法将邮轮拉进港，迁延至下午4时左右才安全靠泊，比平时晚了六七个小时。50多名已经买了回程车票和机票的游客，以被耽搁为由要求赔偿，不肯下船。最后，经各方动员，仍有15名游客不肯下船，影响了当晚“茗花女王”号的发航。为了让下一个航次的700多名游客上船，在旅游质监部门的劝说下，北海组团社“海之旅”（承担中越航线的组团社）只好先行赔付每名游客600元。

　　半个月滞客多次

　　记者从旅游质监部门了解到，中越航线邮轮滞留事件从上月底开始频繁起来。11月29日晚，因“茗花女王”号占了靠泊北海港的惟一一个邮轮泊位，“海洋公主”号无法靠泊，致使买了“海洋公主”号邮轮船票的600多名游客被耽搁在港口联检大厅外，无法上船，有100多名游客投诉。

　　12月1日，两艘邮轮返航后，又因泊位问题导致“海洋公主”号无法靠泊，600多名游客被困船上。不少游客提出了索赔。

　　据国家安监总局消息，12月10日，太平洋邮轮海南有限公司所属巴拿马籍客船“茗花女王”，从越南海防港驶往北海新港，在北海新港靠泊过程中擦碰准备出港的一艘越南籍货船。这一事件又导致数百游客滞留船上无法上岸，90多名被耽误行程的游客以拒绝下船的方式来索赔。最终，政府和旅游部门出面协调，由“海之旅”向游客赔偿了6万元。

　　接下来的12月11日、12日及14日，“茗花女王”号又因故没有按时靠泊。北海一名业内人士戏称，“北海旅游质监所像救火队”，“‘海之旅’像冤大头”。确实，为处理这些游客赔偿，“海之旅”已经垫付资金15万多元。

　　原因各有说法

　　说起这段时间海上航线频频出现的滞客现象，旅游部门、组团旅游社和船务公司各有说法。

　　一位旅游局负责人称，这些事件的发生与恶性竞争以及与港口协调工作有关。据介绍，从今年初开始营运的“海洋公主”号，由香港海洋豪华邮轮有限公司及上海五洲邮轮公司共同经营，后来，北海茗花豪华邮轮有限公司引进“茗花女王”号，形成了两船一起经营该航线的格局。从12月1日起，“海洋公主”号因故暂停营运。

　　说到船务公司为何不承担游客索赔的问题，旅游质监部门负责人称，由于“茗花女王”号是外籍邮轮，有些事无法控制。他说，每次出事，政府和旅游部门都及时派员赶到现场，在说劝无效，而邮轮方又不愿意理睬的情况下，他们只能让组团社先垫付赔偿，以后再通过法律途径解决。“我们的原则是要保障游客的权益”。

　　组团社“海之旅”一位负责人提起近期发生的事就感到窝囊。“我们花钱买票，船务公司就应该按时按质提供服务。如果这其中出现问题，应该由船务公司来负责，怎么能让我们组团社承担损失呢？”他称，船务公司与港口之间的合作和衔接也有问题，船到了锚地无法按时进港，港口方面也应该承担一些责任。

　　北海茗花豪华邮轮有限公司的赖总经理说，几次滞客都受到不可抗拒因素的影响，一般都是强风天气导致的。他认为，游客赖在邮轮上，不赔就不下船的现象是不正常的，而且，这是旅行社和导游教唆的结果。对于游客提出的赔偿，他态度坚决地说：“船方已经明确答复，不可能赔偿。”