不规范洗车点问题多 有关部门应加强规范

　　随着购车一族队伍的不断壮大，洗车也当然成为有车一族护车的重要事情之一。特别是雨天后，开着自己的爱车到洗车店清洗维护更成为很多有车一族的“必修课”。然而，在玉林市区和一些县市城区的街头巷尾常见的擦车大军手里脏兮兮的抹布，水桶里反复使用的带有泥沙的脏水，洗车之后划伤车身油漆，大大降低车身原有的光洁程度，并由此带来水资源浪费和污染环境等却是不容忽视的。不规范的洗车点的问题应引起重视。

　　现状一：水桶加抹布难合人意

　　据笔者了解到，洗车工作这看似简单，但要洗干净、不伤车，就需要专业的技能基础，无论在水源选择、程序执行、洗后维护等环节，都要有一定的专业技能。同时，洗车环境的安全、服务的规范及洗车的纠纷等都要有一个便管理、专业化的服务队伍。而这正是这些街头洗车队伍所不具备的。在玉林一电线厂附近，笔者留意到，不足50米的路程就有4个洗车点。一个水桶，一支水压枪，一包洗衣粉或是洗涤剂加上几块抹布便是这些洗车点的全部家当。由于工具不足或是简陋，加上洗车人员大都没有经过正规的专业培训，往往洗车之后难以让顾客满意，不时还发生纠纷。对这种半桶水的街头洗车队，刚买车不久的黄先生深有感触地说道：“洗车本是车主的一种经常行为，几乎每个星期都要进行，在雨后洗车更频繁，这些洗车队伍虽然确实给部分人提供了方便，但是，每次看着他们在洗车过程中，我的心也在痛，因为这些洗车人员不是不懂基本的汽车维护，就是不晓洗车程序和方法。你看一块抹布不知道用了多少遍，而且清洗也不彻底干净，每次洗车之后都会刮掉一层表漆，弄得车子‘伤痕累累’。我再也不敢在这些街头洗车摊洗车了。”

　　走访过程中，笔者了解到，与黄先生有同感的绝不在少数。很多有车一族普遍反映，街边洗车店一般都会使用洗涤剂、洗衣粉给汽车去污，虽然去除了表面的污垢，但车身漆面也同时受到了碱性洗涤剂的侵蚀，几次之后，车身就会变得暗淡无光，甚至漆面爆裂脱落。有车一族对这种不规范的街边洗车点的服务并不大满意。

　　现状二：水资源浪费令人堪忧

　　如果说用原始简陋的工具给客户洗车，极易损伤车体而造成顾客和洗车队伍之间的矛盾和纠纷还是个人和私人之间的事情，那由于洗车而引起的浪费水资源、污染环境、妨碍交通、损害市容等则是社会的大问题。据了解，由于没有固定的场所、节水设备和循环水设备，许多“游击洗车队”都没有排水设施，往往是洗干净了汽车，却弄脏了周边环境，污水到处横流。调查过程中，有关人士向笔者透露，使用节水装置的正规洗车点洗一次车的价格一般是20元至40元，洗一辆车平均用水10升至20升。而街头巷尾常见的非法洗车点洗车的平均价格只要5至15元，冲洗一辆车却需要用水200至300升水，相当于循环式洗车装置的20倍。自来水仅冲洗一遍就白白地通过地沟排走，造成水资源的严重浪费。

　　有车一族的不断扩大给洗车行业带来商机的同时，也给社会所带来了的负面影响也是不容忽视的。一方面是不断增长的汽车清洗需求，另一方面是由此而造成的环境污染、市容损害。路边混乱的“洗车游击队”所带来的环境脏、乱、差及阻塞交通、损坏路面等问题也日益突出，不规范的洗车点应引起有关部门的重视。

　　来源:玉林日报

　　责编:李晓花