开通后公交客流未波动 | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
http://www.sina.com.cn 2006年12月19日12:24 新闻晚报 | |||||||||
□记者王建慧 通讯员陶盈希 晚报讯 地铁三号线北延伸段通车后对地面公交有何影响?记者昨天从宝山巴士公司了解到,通车首日有一大部分为观光乘客,而非上班族,所以地面公交客流尚未出现波动,预计一周后,乘客通过与三号线北延伸段在票价和时间上的比较,客流流向将稳定下来。 “沿线有一些公交线路确实与三号线北延伸段有重复。”宝山巴士运营部孙经理告
又讯上海轨道交通三号线北延伸段昨日起正式运营。据了解,此路段的信号系统和地铁列车均由法国阿尔斯通公司提供。如今,阿尔斯通的信号控制系统在上海地铁的覆盖长度已将近100公里。 由于地铁三号线信号和车辆均为阿尔斯通METROPOLIS同一家公司供货,令三号线北延伸段的工程建设避免了接口困难,缩短了开通时间。 | |||||||||