杭州铁路公安缉追由"粗放"变"精细"

　　中广网宁波12月19日消息（记者焦健 曹美丽 通讯员沈晓华 江辉）拥挤的火车站候车室人头攒动，民警目光炯炯地走向一名神色异常的青年旅客，经过一番较量，这名公安部网上逃犯现出了原形。近年来，这一幕不断在浙江省各火车站和旅客列车上重演着。这些镜头的主角正是浙江铁路的护卫者——杭州铁路公安处的民警们。

　　自1999年公安部实行“破案追逃”新机制以来，他们充分发挥铁路公安机关站车查

堵的传统优势，把日常站车追逃与各项公安保卫工作紧密结合，大力开展追逃斗争，取得了突出成绩。共抓获网上逃犯3930人，四年被公安部授予“追逃先进单位”称号、三年被铁道部公安局授予“全路公安机关追逃先进单位”称号。浙江铁路之所以成为犯罪分子难以逾越的坚固屏障，来源于杭州铁路公安处坚持与时俱进、锐意进取，查缉追逃机制的不断创新；来源于他们坚持勤查苦练、规范程序，查缉追逃技能的不断增强；来源于他们坚持整合资源、科技强查，查缉追逃科技含量的不断提升。

　　强机制：将查缉追逃工作日常化、规范化

　　近年来，杭州铁路公安机关在实践中不断摸索、总结经验，逐步建立健全了以“宣传发动、目标管理、奖惩激励、指导培训、科技保障、整体作战、严格执法”为主要内容的“追逃”工作长效机制，将“追逃”工作融于日常查堵，做到常态化、日常化。

　　他们通过广泛的动员发动、深入的宣传典型，大力营造竞争氛围，增强了民警的“追逃”意识，激发了民警的“追逃”热情。

　　他们把追逃工作的长远目标和近期目标紧密结合起来，鼓励各个基层单位多抓逃犯、多破案，尤其注重发挥乘警支队和大中客站派出所的主力军作用，使各基层单位工作目标明确，方向准确，保证了全处追逃战绩的持续攀升。先后制定和完善了《追逃工作制度》、《查堵破案奖励办法》等一系列制度，加大了对基层单位及民警追逃工作的奖励力度，提高了民警追逃的积极性和自觉性，涌现了一大批追逃先进个人和集体。几年来，该处在查缉追逃工作中先后有8个单位荣立集体二等功、27个单位荣立集体三等功，2个单位被授予全国“青年文明号”，3个基层单位被授予全路“追逃尖兵”荣誉称号；民警中有2人荣立一等功、14人荣立二等功、231人荣立三等功， 12人被铁道部公安局授予“追逃能手”光荣称号。

　　他们注重整体作战、分类指导，积极推行“一建三查”制度，有针对性地建立了8个查堵点，实行对铁路沿线滞留闲杂人员、扒乘货车人员盘问检查制度，定点查堵制度，在车站、列车、沿线、货场布下了追逃的天罗地网。2004年6月22日，1325次列车乘警利用嫌疑人的指纹信息，抓获了安徽省滁州市琅琊区公安分局上网的盗窃逃犯宋红。