"放心早餐"请市民提建议

　　■12月19日是西安市200多个“放心早餐”供应点“开张”第一天，“放心早餐”被“一抢而空”。

　　■本报记者全程体验了“放心早餐”配送的全过程，得出3个结论：市民能吃上一份“放心早餐”来之不易；“放心早餐”配送时间差过大，需改进；“放心早餐”售货员很辛苦，需要市民更多关爱和支持。

　　“放心早餐”这样暖了市民心

　　昨日清晨5：50，记者来到位于未央区马旗寨小学门口（太华路东侧）的“放心早餐”直销点，现场体验了早餐质量、口味、服务态度及早餐销售情况。

　　八成市民钟爱“放心早餐”

　　记者在早餐直销点看到，一辆崭新的早餐车停放在马旗寨小学门口（太华路东侧的人行道），借着橘黄色的路灯，身穿红色制服的早餐员正忙碌地将面包、牛奶、豆浆等物品整齐的摆放在早餐车上，截至6：00，还没有人来此买早餐。短暂的忙碌后，6：03家住先锋东村的李先生成为了光顾餐车的“第一人”，听到“给我拿4个肉包子”这句开张话后，早餐供应员心情显得十分激动。

　　7：00，吃早餐的人也越来越多，住在附近的市民和上学来的学生将早餐车团团围住，争相抢购“放心早餐”食品。“我一个人住，每天做早餐太麻烦了，以前在外面卖，心里总是不放心食品卫生，几天前，我在报纸和电视上看到了‘放心早餐’，今天一大早就赶过来了，要尝尝‘放心早餐’，没想到这包子味道不错，个头也不小，豆浆味道也很浓，而且还干净卫生。”

　　据记者了解，来此就餐的市民中有八成首选“放心早餐”。

　　半个小时来了130人就餐

　　7：30，据记者现场统计，来早餐车就餐的市民就有130人左右。早餐供应员告诉记者，由于特殊的地理位置，来此购买早餐的市民大多数都集中在7：10－7：30，基本上是马旗寨小学的学生和家长。7：40，早餐已基本卖完，只剩下少数的面包、豆浆及牛奶。随后，还有少数的学生因来的较迟未能买到包子、稀饭等自己钟爱的食品。

　　本报记者 谢斌 实习记者 刘幸福

　　“放心早餐”这样送到家门口

　　昨日，4万份“放心早餐”走上西安200多个配送点。亲爱的市民，您知道这些早餐是如何配送的吗？昨日，本报记者全程体验了“放心早餐”配送的全过程，得出3个结论：市民能吃上一份“放心早餐”来之不易；“放心早餐”配送时间差过大，需改进；“放心早餐”售货员很辛苦，需要市民更多关爱和支持。

　　2个半小时送了17个网点

　　昨日04：30，记者从报社出发，05：00赶到“放心早餐”大本营。这时，记者看到，“放心早餐”配送车刚刚驶出大门。3辆车顺雁翔路由南向北行驶。

　　05：06，车队驶至雁塔路与西影路十字，遇到第一个红灯，绿灯闪亮时，其中两辆车沿雁塔路继续北行，而陕ＡＥＫ263号配送车则向西拐上西影路行驶。报社新闻采访车全程跟踪了这辆配送车。

　　05：15，263号配送车驶过大雁塔广场，过小寨环形天桥十字、过小寨西路与朱雀路十字，向南拐，沿朱雀路向南行驶。记者一路上看到，偶尔有一辆出租车驶过，除了路灯“醒”着，街道上没有一个行人。

　　05：23，配送车驶至明德小区北区第一个“放心早餐”供应点。双方交接十分严格，供应点服务员要签字验收。送货车上的“监管员”一再交代注意事项。

　　07：30，配送车将“放心早餐”送到第17个，也是这辆配送车的最后一个供应点。

　　记者体验观察，配送车05：00从大本营出发，向该条线路17个供应点配送完毕的时间是07：30，历时2小时30分。其中第一个供应点和最后一个供应点的到货时间相差2小时零7分。

　　天虽冷，供应点售货员热情高

　　第一个供应点售货员是50岁的张晓璞大妈。看到配送车到来，她和老伴赶忙过来迎接。老人告诉记者，她05：00已早早起床，和老伴一起将“早餐供应车”推到指定位置，然后赶忙烧了两大壶开水，准备等早餐送来，赶紧加温。当日，为这个供应点配送了200人的“放心早餐”。当记者问：“您对卖完这些早餐有信心吗？”老两口异口同声回答：“有，有，小区这些人早就盼着能吃上‘放心早餐’了！”

　　05：45，配送车来到王老汉的供应点。寒风中，这位老人正手忙脚乱地忙活着把早餐车往指定位置推。老人边推边说：“对不起，对不起，头一天时间没掐准。”今年53岁的王武是周至县商业系统的一名下岗职工。老人说，他从报纸上看到“放心早餐”工程招聘售货员的消息，就打电话报了名，从周至县来到西安，在西八里村租了间房子，现在上岗了，自己不图挣多少钱，就图有个正经事干。

　　最后一个供应点设在白沙路口，售货员是来自长安区的退伍军人王博林。小伙子2002年底退伍后，一直没有找到固定的工作，这次和妻子从长安来到西安，小两口计划携手创业，干一番事业。小王告诉记者，他不到6点就出了摊，吸引了不少市民前来询问，左等右等，一直等了1个半小时，才等到配送车来。等把包子、豆浆加热，客人已走了许多。小伙子希望，“放心早餐”能够在06：30前后送到。

　　本报记者 黄涛 赵福生 实习生李本金

　　“放心早餐”这样为您做成

　　12月19日是西安市200多个“放心早餐”供应点“开张”第一天。市民购买的“放心早餐”能让人放心吗？18日，本报记者夜探“放心早餐”生产大本营，目睹了“放心早餐”加工的全过程。

　　进入食品加工区先过“消毒关”

　　18日20：00许，本报记者驱车来到西安雁塔区陆家寨北陆路东段9号的西安古都华天放心早餐工程有限公司大本营探访。生产车间按照品种分为面点、豆浆、稀饭三个生产加工区，设有留样化验室、中转配送区等共5个主要功能区，整个车间窗明几净。

　　经过门房查证、登记、一位负责人的“盘查”，记者获准参观生产车间。在一名工作人员的带领下，记者首先来到更衣处，被要求“更衣”。“更衣”程序主要做4件事，换上鞋套、戴上口罩、穿上“白大褂”、戴好卫生帽。“更衣”完毕，记者被领进消毒间。消毒间设有“过脚池”，池内有消毒液，头顶有紫外线消毒灯。这里同时还设有三个洗手池，分别贴有“一泡”、“二消毒”、“三清洗”字样。进入食品加工区的所有人员要洗3遍手，并将双手烘干后方可入内。

　　“更衣处”值班人员告诉记者，无论是车间工人、公司领导，还是卫生防疫人员，总之，无论是谁，要进入食品加工区都得先过“消毒关”。

　　包子分量足花样多

　　蒸房车间的039号工作人员冯杰向记者介绍，他的工作职责主要是负责食品的蒸制。蒸房设有蒸箱两个，每个蒸箱可放进一辆蒸车，每辆蒸车可放包子768个，15分钟可蒸熟。这样，每小时蒸包子6000多个。在豆浆灌装车间，记者看到，豆浆要沸煮15分钟后才可灌装，刚灌装好的袋装豆浆要分别通过3个冷却池，冷到20℃以下，才可打码。打码后，被放进0℃至10℃的冷库进行储藏。

　　记者看到，每个包子皮都要上电子秤称体重。蒸制车间的冯杰告诉记者，公司规定，每个包子包馅30克，包子皮重50克，成品包子80克。目前，该公司主要加工6种包子，其中，5种素馅包子，1种肉馅包子。麦穗形花纹的包子是萝卜馅的，鸡冠形的是地软馅的，半月形的是酸菜馅的，圆形不封口的是三鲜馅的，圆形封口的是大肉馅的，圆形没花纹的是豆沙馅的。

　　一锅稀饭要熬2．5小时

　　公司按照西安人的饮食习惯，首批进入市场的粥品主要有玉米粥、大米粥、八宝粥、皮蛋瘦肉粥、麦仁粥和黑米粥6种。同时还有肉丁糊辣汤。

　　各种用于熬粥的主配料在粗加工间进行淘洗。淘好的大米装入清洗消毒过的不锈钢桶送到粥品制作间。粥品制作间设有3大1小4个蒸汽锅，一锅稀饭要经过2个半小时的熬制，任何一种粥在熬制过程中不允许加任何芡粉，等熬制到自然粘稠状就出锅。为了防止交叉污染，滚烫的热粥运入灌装车间后进行90℃以上的热包装。包装好的各种粥分类装入周转箱，运送到中转配送车间进行装箱配送。

　　淘菜蒸馍都用纯净水

　　记者在生产车间看到，除了各色食品的加工、灌装车间外，还有一个独立的纯净水处理车间。据负责人介绍，不同的水质都会影响食品的口感，特别是熬粥对水质的要求更高，为了保证市民真正吃上地道的“放心早餐”，生产企业专门投资购买了一套纯净水处理设备，用纯净水制作豆浆、粥和各种面点，包括淘菜、蒸馍。

　　另据介绍，整个生产车间冷却储存室都有紫外线消毒灯，煮好的豆浆、稀饭和蒸好的包子在冷却的过程中至少要经过1小时的紫外线消毒，等食品冷却到20℃以下，再进行装筐运送到分装车间。

　　8名工作人员驻守大本营

　　记者在采访中了解到，自11月底以来，西安市和雁塔区卫生局、卫生监督所、疾病控制中心的8名工作人员一直驻守在这个大本营，进行“监督、指导和服务”工作。西安市卫生监督所副所长田晓燕女士透露，西安市委、市政府的领导对西安“放心早餐”工程很重视，要求卫生、防疫部门要做好“监督、指导和服务”3项工作，同时，还要“扶上马送一程”，确保这家公司的食品完全安全、卫生，让市民放心。为此，8名驻守人员分成建档监管组、豆浆生产监管组、粥品生产监管组和包子类加工监管组共4个小组，全程指导、监管、逐项验收，确保“万无一失”。这4个组计划驻守3个月后，再撤离。18日夜，西安市卫生局局长秦鸿学、卫生监督所所长朱涛，市卫生局法监处处长吴晓刚和雁塔区卫生局局长王海林、卫生监督所所长张素慧现场督查。

　　西安古都华天放心早餐工程有限公司副总经理李忠运告诉记者，“放心早餐”的生产供应全流程是：头一天13：00开始生产，22：00生产完毕。之后，进入分拣车间进行验收。次日1：00开始分拣，并向各网点开始配货，4：00配货完毕。5：00开始配送，1小时内送到各网点。当日未销售完的食品，当日全部回收集中销毁。

　　本报记者 黄涛 赵福生 实习生 李本金

　　“放心早餐”公司邀市民监督

　　昨天是西安市“放心早餐”工程正式上市的第一天，本报新闻热线铃声不断。众多市民盛赞西安市委、市政府实施的“放心早餐”工程为全体市民办了一件大好事。不少读者夸奖首日供应的“放心早餐”卫生好、口感好，叫人放心。同时，也有市民反映，供应点太少，供应点上配送的“放心早餐”太少，他们没有买到。带着读者关心的问题，本报记者昨日采访了西安古都华天放心早餐工程有限公司副总经理李忠运先生。

　　李忠运说，19日是西安“放心早餐”正式上市的第一天。市政府首批批准了258个供应点，由于种种原因，当天实际上只有近200个供应点出摊。公司是按每个摊位200人的量统一配送，但没有想到“放心早餐”很受欢迎，被“一抢而空”，由此出现了供应“断档”的问题。对此，他代表公司向市民表示道歉。

　　李忠运同时解释，各个供应点由于周边居住人数不同、对早餐品种的需求量也不同，同时西安各地人都有，因此还存在一个“众口难调”的问题。“放心早餐”的供应和配送都要有一个摸索、磨合的过程，相信这些问题很快就会得到改善。

　　李忠运对记者说，19日“放心早餐”在西安市首日大规模上市，欢迎市民对早餐的品种、口味和供应网点上员工的规范服务等方面存在的问题，提出意见和建议，以便他们改进工作。对于“放心早餐”供应点，公司的要求是员工要服务态度好，童叟无欺，佩戴《健康证》、穿工作服、戴口罩和手套，餐车及周边卫生要保持干净整洁。如果市民发现哪个供应点达不到上述要求，也请拨打该公司“放心早餐”服务与监督热线举报。这两部热线电话是：029-8550718985507190 转市场部。

　　本报记者 赵福生 实习生 李本金

　　“我们这儿也应设点”

　　“我们这里有很多学校，人流量也大，‘放心早餐’怎么不在这里设点?希望在下一个学期开学时能在这里设一个点，让老人、孩子们能吃上‘放心早餐’。”家住田园都市社区的一位女士打来电话说。

　　西梢门民航小区的管女士来电说，得知“放心早餐”将在各居民小区、大街小巷设直销点后，他们非常高兴，可细看了《三秦都市报》公布的网点分布后，才知道他们社区暂时没有设点。“我在西安咸阳国际机场上班，没有时间做早点，只能是忍着不吃或者是匆匆对付几口就挤公交车上班了，这里居住的大多是同事，且人流量极大，‘放心早餐’应该到这里来设点才是。”

　　从事餐饮行业多年的长安区的屈先生说，现如今的长安区拥有西部大学城和多家民办院校，许多高科技的人才和市民也都纷纷在这里安家，加之这里的交通便利，人流量和居住量就相对的增加了，那么早晨购买放心、可口营养的早餐就成了市民的追求，希望政府能够考虑在此设立一处“放心早餐”销售点。

　　还有很多市民有同样的想法，对此，记者采访了“放心早餐”公司有关负责人，他说，西安市政府考虑了很多因素，“放心早餐”首期只推出了258个网点，年内将全部完善258个销售点，随着经营规模的扩大，网点将会越来越多。

　　“放心早餐”公司有关负责人表示，先期试点的200多个供应点，在试点基础上，西安市计划将早餐网点逐步发展到2000多个，一个网点安置1至2名下岗人员，可以解决3000名左右下岗人员的就业问题，加盟“放心早餐”仍有机会。首期试点的200多个网点的销售人员绝大多数都是下岗人员，他们的平均年龄在36岁左右。我们将尽量安排下岗失业及家庭困难的人员，给他们一个就业的机会。

　　本报记者 高峰 实习记者 赵静

　　“放心早餐”卖售能否不断档

　　12月19日早晨6时，当身着红色工作服的早餐供应员姜树林刚把“放心早餐”销售车支在二巷口指定位置后，早已闻讯赶来的市民立刻围了上来。这是记者昨日在西安市“放心早餐”一处销售点看到的一幕。

　　在二道巷口“放心早餐”现场采访时，由于已经接近上午9时，早餐供应员姜树林告诉记者，目前早餐车上很多品种已经销售一空，但仍有不少市民经过时还询问是否有早餐，当得知自己钟爱的品种卖完时，很多人一脸无奈地离开销售点。记者询问姜树林未卖完的品种如何处理时，其告诉记者会有专车定点将其处理，而早餐车会推回自己住处进行消毒。“我们很多早餐供应员都是在自己销售辖区附近住，所以很方便!”姜树林说。

　　记者注意到：乐居厂平时一向生意比较好的一家包子店，今天却显得格外冷清，直到上午9时许旁边的“放心早餐”车离开，这家包子店才恢复了往常的景象。采访中记者看见，凡是“放心早餐”车所在之处，周围传统的早餐店都少人问津。50岁的张师傅对记者讲，“放心早餐”既然已经推出，大家还是会首选的。

　　当市民张建得知自己要买的包子卖完后，走到记者跟前讲，“‘放心早餐’他每天都在关注，可是等到上市以后，却未能品尝到，所以感觉很遗憾。”张建告诉记者，“放心早餐”作为一项惠民工程，其主要目的是解决老百姓吃早点问题，所以涉及广大市民，早餐供应不能断，如果相关部门能够彻底解决“放心早餐”卖售当中不断档，从而使大家都能在第一时间享受到方便、卫生、实惠的早点，那么“放心早餐”才做到了惠及千万家。65岁的退休干部刘哲向记者表示了同样的观点。采访中不少市民表示，“放心早餐”能否不间断供货，直到销售时间结束为止。

　　本报记者 陈阳