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大雾又来我自从容本报公布的班车问讯电话96777关键时刻功不可没


http://www.sina.com.cn 2006年12月21日10:15 江南晚报

  本报讯记者袁晓岚报道与上周五的首场大雾相比,昨天的大雾似乎更浓、持续时间也更长,无锡真正体验了一回“雾都”的朦胧。或许是有了上次的“演练”,尽管此次大雾对交通出行也带来了不小的影响,但由于有了刚积攒的经验教训,无论是旅客还是各交通客运部门都早早做好了应对措施,水陆空各交通秩序均很快恢复了正常。不过,记者在采访中还无意捕捉到了几幅特殊的“画面”。

  200多班次停开无大量滞留昨日上午11点左右,当记者来到无锡汽车站时,大门上方的电子显示屏上仍不断滚动显示着“因大雾封路部分快客班次暂缓发车,敬请旅客谅解!”的字样。走进候车室,不少检票口的显示屏上都打出了即将发车的班次和时间,只有少数检票口仍未恢复正常。只见工作人员正紧张有序地组织旅客检票上车,与上周五人头攒动的拥挤场面相比,候车的秩序明显好了许多,售票窗口也不见了“长龙阵”。工作人员说,这与本报上周六大雾报道中的友情提醒密不可分,不少旅客一大早就拨打了96777询问了各高速的通行状况,然后“看菜吃饭”,加上不是周末出行高峰并且及时调整班次,所以并未出现旅客大量滞留的现象。不过,由于沪宁、锡宜、锡澄等高速公路都临时封闭,所以苏州、南京等方向的快客直到中午才开始发班,由于长江渡口停摆,所以部分苏北方向过来的班车也受到了影响,宿迁等地的车甚至都无法向无锡发班。

  火车站临时增开三个窗口而此时在与汽车站仅百米之隔的无锡火车站,进出的旅客明显多了不少。一名到南京的孙小姐退掉汽车票后直奔火车站,她告诉记者,因为赶时间所以她临时决定坐火车,这样保险一点。火车站客运车间陈主任告诉记者,虽然大雾对铁路的正常运行没有影响,但昨晨开早会时第一个话题就是如何应对大雾,主要考虑到不少原本乘坐汽车的旅客会改乘火车,所以为了分流决定临时增开三个售票窗口。

  预计昨日的旅客发送量将比平时增加5000人次左右。

  200多艘船只停航避雾这场大雾迫使京杭大运河无锡段全线一度停航,直到10点左右船只才敢缓慢开航。昨日凌晨6:00左右,海事巡逻艇发现河面上开始起雾,正在值班的无锡市海事局城郊处航监科毛科长接到报告后立即赶赴现场。他告诉记者,大约是在6:15后大雾才真正出现。之前尽管已通过情报板发出了大雾警报,然而考虑到水上交通安全他们又派出8艘巡逻艇,对仍在航行的船只进行喊话叫停。所有进出太湖的港口也全部封闭,不少船只都在锚地避雾,仅南门、前洲和洛社就有9支船队200多艘船只在锡停航。不过,仍有极少数船只在大雾中冒险前行,十分危险。

  由于这场大雾并未像上次一样在头天晚上就出现,所以对返锡的飞机没有影响。记者昨从无锡机场了解到,五架过夜飞机都在前晚安全着陆,但因为昨晨的浓雾使得能见度一时达不到800米的起飞条件,所以上午起飞的飞机都平均延误了两小时。原本8:00起飞的ZH9565次航班直到9:50才准时起飞,待这架飞机第一个飞上天空后,其他的航班也都陆续离港。


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