维修人员试车撞坏新车

　　刚买了一个月的新车出现故障，4S店修理人员修理一番后恢复了正常。事情本应到此结束，不料修理人员开出去试车时，发生了车祸。新车受损，究竟该如何赔偿，双方为此展开了争论，最后不得不诉至法院。

　　周先生是溧阳人，10月16日在常州冠亚恒通标致4S店购买了一辆标致307驾驭版轿车。11月12日，周先生驾车去无锡，当时加了150元钱的油，可行驶一段时间后，仪表盘上的排放指示灯报警，他马上停车，就此咨询了4S店，被告知可能是油不好，只要排放指示灯不闪烁还可以开。周先生勉强开了回去，中途还熄了多次火，因为第二天早上要出差，所以他要求4S店工作人员赶过来修理。

　　当晚，维修人员赶到清洗了油路，并让周先生买了添加剂，加上工时费一共是426元。周先生当时并未付钱，因为他怀疑是发动机不好。车子修好后，一名维修人员开出去试车，结果在一个十字路口与拖拉机相撞，导致副驾驶座车门严重变形（如图）。因为是新车，才开了1300多公里，周先生心痛不已，他立刻要求4S店换车或者退款。可事情过去了十几天，双方仍没有就赔偿问题谈拢，周先生气急之下也没有把车子送过去修理。后来，周先生知道换车或退款不太现实，便向4S店表示，除了更换损坏部件外，还要再找一个权威机构，对整车现在的价值进行评估，并且要对方补偿其中的贬值费，以及自己的误工费。但都遭对方拒绝，周先生于是向法院起诉。

　　记者就此电话采访了常州冠亚恒通标致4S店售后服务部的张经理，他称已经知道了周先生起诉一事。张经理告诉记者，修理完试车是一件很正常的事，谁也没想到会发生车祸，他对此也觉得非常遗憾。考虑到自己一方有责任，他们曾三次前往溧阳协商，且作了许多让步，表现了极大的诚意。张经理表示，车祸中损伤的是副驾驶座车门、翼子板、倒车镜，对整个车身的结构没有带来影响，考虑到对方是刚买不久的车，他便将维修改成了全部更换新的，并向周先生承诺，增加10000公里的保修，以及50000公里的免费保养。无奈双方存在很大的争议，一直未能达成一致。张经理称他们该做的都已经做了，其它的不是他说了算，一切要有法律依据，现在对方既然起诉了，就只有等法院裁决了。

　　江苏圣典律师事务所的唐迎鸾律师了解情况后表示，4S店维修人员当时是代表公司去的，可以认定是一种职务行为，发生车祸了，自然要承担责任，更换损坏件是必须的。至于车辆贬值费，唐律师认为，新车被撞坏后，通过修理基本可以恢复外表原貌，但其内在的损坏或功能可能会受到影响，由此造成的贬值也就客观存在，特别是以后作为二手车转让时会有影响，这样的案例北京和上海的法院都受理过。而此事给周先生带来的误工费，由于取证难，唐律师认为法院可能不予支持。本报记者 郭一鹏