本报讯（记者木香）“好不容易盼来一辆公交车，却眼睁睁看着它一溜烟从站台驶过，将焦急候车的乘客晾在一边。”昨天，市民沈女士向本报反映了她等车时一段不愉快经历。
沈女士说：上周日傍晚5时半，她在锡山东房桥站打算坐17路车去火车站。此处位置较偏，17路是唯一通向火车站方向的公交车，末班车为傍晚6时。为了不误点，她特意在5时
30分就赶到了站台。等了20分钟后，见一辆17路车疾速而来，但并没有减速靠站的迹象。她忙不迭挥手示意停车，可司机竟熟视无睹，车子呼啸而过。东房桥是该线路的第三站，且当时车上依稀只有几个人。错过了末班车，沈女士焦急万分，当时天色已晚，且该地段在修路，平时只有公交车通行，出租车“懒得”来。束手无策的沈女士在寒风中“煎熬”了40分钟，才有一位好心私家车主将其带到了能够“打的”的地方，方才回到了家。“既然是末班车，更应该考虑到市民的乘车需要，更何况当时我拼命挥手，却无济于事，市民优先到底体现在何处？”沈女士不满地说道。
无独有偶，家住叙丰里的王小姐也有过类似遭遇。不久前一天，在招商城购物后，她提着大包小包在站台等45路公交车。同样因修路原因，该路公交并不是很“流畅”。“满身重负”的王小姐苦等了1个小时后，才看见一辆45路过来了，满怀希望的她本以为可以上车了，谁知司机看都不看一眼站台，车子扬长而去，很多乘客被晾在了一边。
市九龙公交公司传讯部一负责人说，所有公交车明确停站原则为“有站必停”，尤其是末班车，司机不能因为赶时间而投机取巧。只有当确认车上没有乘客下车，站台上也没有人上车时，这种情况下如不停站还“情有可原”，但是并不提倡这种做法。如果有司机为图省事故意靠站不停，一旦有市民投诉，公司将视为严重违反规章制度严肃查处。
