司机不疲劳驾驶乘客安心

　　《大巴司机一天开车16小时》追踪报道

　　331线路新招聘人员全部到岗，大巴司机已实行“双班制”

　　司机不疲劳驾驶乘客安心

　　【本报讯】“实行双班制好啊！精神好了很多，我还胖了几斤呢！”昨日在蛇口码头总站，331路司机唐师傅笑眯眯地对记者说。从11月下旬到现在，金华南公司331路大巴实行双班制已经超过一个月。新招聘的司机全部到岗，整条线路60辆大巴配备了140多名司机。据了解，金华南其他线路招聘的新司机也处于培训期，将于近期走上工作岗位，全面推行双班制。

　　11月2日，本报在B3版刊登《大巴司机一天开车16小时》，报道金华南公司331路大巴司机超时工作，疲惫不堪，对乘客安全造成隐患。昨日，记者再次来到331路大巴蛇口总站，了解到11月底该线路大巴已全面推行双班制，随机采访的多名大巴司机均反映他们享受8小时工作制已有一个多月了。

　　司机普遍感觉工作轻松许多

　　昨日下午3时许，记者来到331路大巴蛇口码头总站，实行双班制的司机正在有序地进行交接班工作。在331大巴线路工作了几个月的凌师傅体验过单班制，他说：“双班制比起单班制舒服多了！以前一个司机一天要跑四趟来回，一整天下来人很累，回到家洗刷完毕，倒头就睡。现在工作量减少一半，轻松多了。”司机叶师傅两个月前刚加入车队，11月底就赶上公司施行“双班制”。谈到改变，叶先生深有感触：“现在每天工作8小时左右，精神状态好很多。有了充足的休息时间。”

　　金华南公司大巴部鲁部长介绍，331车队司机现在每天工作8小时左右，五六天轮休一天。这样一来，司机都能保持饱满的精神状态，对整部车的乘客安全负责。331路大巴车队黄副队长说：“感谢媒体的监督，促使我们尽快改进工作。”他介绍，实行双班制以后，车辆营运时间加长了，以前晚上10点钟就停止营运，现在末班车发车时间延时到晚上11点半，方便市民。

　　身体健康比收入更重要

　　刚到岗不久的司机王师傅介绍，双班制后，他们工资能达到2000多元。“公司包食宿，解决了生活的后顾之忧，对这个薪酬我还是比较满意的。”王师傅说。

　　大巴部鲁部长介绍，实行单班制时，司机每个月可以拿到3000多元收入。薪资下降，有一些老司机不理解，甚至还有人因此向公司递交辞呈。但公司不断做员工的思想工作，最终多数员工赞同和接受了双班制。唐先生在331车队开了5年大巴，是老员工。他说：“双班制的施行，对我们的安全有了保障，虽然工资低一点，但身体和安全更重要，这个下调可以接受。”

　　春节前全面实行“双班制”

　　来自湛江的331路司机曾师傅是上个月新招聘进来的。他告诉记者，从招聘进来到正式上岗，公司进行了为期1个多月的严格培训和考核。首先是笔试、车试，两项考核通过后，就进入为期10天左右的实习期，跟随老司机熟悉行车路线及各项行车规则。培训结束后，还必须参加公司的试行考核，才能最终上岗。

　　大巴部鲁部长告诉记者，目前，该公司其余部分线路已经开始推行“双班制”，下一批40余名新司机正处于培训期，培训完毕立马可以上岗，估计在明年春节前能完成所有线路“双班制”改革。