东航客机四胎全爆

　　降落时发生事故，无人伤亡；上海虹桥机场关闭4个半小时

　　本报讯 昨日14点10分，从青岛起飞的东航MU5538班机在上海虹桥机场着陆后，飞机在跑道滑行过程中4个轮胎发生爆裂，所幸事故机上49位乘客无人受伤。由于事发后飞机停在跑道中段无法移动，造成虹桥机场关闭约4个半小时，截至昨晚6点45分左右，虹桥机场才陆续开始恢复航班起降。

　　波音737降落时爆胎

　　昨日，早报记者从机场方面了解到，受损的飞机航班号是MU5538，机号为2979，机型为波音737－300.据了解，飞机在降落虹桥机场后的滑行过程中，飞机左右机翼主起落架的4个轮胎全部发生爆裂。由于飞机已着陆减速，机上的49名乘客未因此受伤，并安全撤离到了地面。从昨日下午2点半开始，虹桥机场全部关闭。

　　20航班备降浦东机场

　　在虹桥机场暂时关闭期间，所有进出机场的航班都严重延误，部分航班被迫取消，一些原本要降落在虹桥机场的航班备降浦东、杭州等周边机场。记者从机场方面了解到，虹桥机场关闭期间，共有131个航班受到影响，有20个航班备降浦东机场。

　　由于是下午航班进出港的高峰时段发生了这样的事故，浦东机场的“接待”能力也受到很大考验，因空域的调配一时跟不上，不少到达机场上空的航班盘旋等待降落。厦门、广州、济南、太原等地多个航班都备降浦东。

　　业内人士表示，上海是一市两场，虹桥、浦东两个机场互为备降场，因此，一旦一个机场关闭，航班还能备降另一个机场，“这次就充分体现了一市两场的优势。”

　　18时45分，通过各方努力，事故飞机更换了新轮胎，随后被拖车拖离跑道，虹桥机场恢复正常营运。

　　可能是轮胎气压不够

　　业内人士表示，机场跑道上发生此类事故，在紧急处理之后还必须对现场进行技术鉴定，这是机场关闭的原因之一。据悉，安全部门赶到现场后，要对爆胎事故进行鉴定，其中包括现场的刹车痕迹、轮胎刹车片等都要仔细检查。

　　对于轮胎爆裂的原因，业内人士表示，飞机降落后爆胎可能是轮胎气压不够，轮胎使用次数过多；也有可能是跑道道上螺钉、金属片以及小石子等异物，轮胎被外来物刺伤等。

　　《东方早报》《上海青年报》供稿