长江大桥年年修，始终修不好有项新技术，或许能“长治久安”

　　快报讯（记者 鲍铭东）长江大桥年年修，可每次都维持不了多久，这一弊病有望得到根治。昨天，记者从南京一交通科技公司获悉，他们为长江大桥设计的一种特制伸缩缝将解决大桥维修的难题。

　　可别小看了伸缩缝，它可是桥梁的“关节”，如果它不过关，桥梁因热胀冷缩导致的变形就会引发灾害。据介绍，长江大桥由于技术上的原因，设计时伸缩缝距离很近，以往桥梁维修时摊铺沥青，到了伸缩缝前就会形成沟槽，车辆通过时就会引发“跳车”，从而冲击路面，很容易造成路面破损。而这家公司研究的一种专为大桥设计的伸缩缝将根治这一顽疾，技术人员称，目前利用一项外观专利设计的原理图纸已完成，它是利用一种不同高度的模块，根据摊铺沥青层的高度加装在原伸缩缝上，使伸缩缝与路面相平。专家分析，它不仅能解决旧式伸缩装置的改造，而且还将和桥梁综合养护技术结为一体，实现真正意义上的“长治久安”。

　　谈到伸缩缝，交通专家陈光和表示，目前很多地方对桥梁伸缩缝的防水、防渗漏问题不重视。其实伸缩缝漏水，由于酸雨的腐蚀作用，会导致桥梁混凝土基柱腐蚀、裂缝和露筋，缩短桥梁的正常使用寿命。所以，他们正在推广一种有多项专利技术的伸缩缝装置。