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“双龙”竞渡长江

http://www.sina.com.cn 2007年01月06日09:00 解放日报

  上海城建隧道股份的建设者在“南隧”的建设中,屡克难关,不仅创造了盾构一次掘进距离7.5公里的世界之最,还实现了隧道最大水下埋深达到55米施工的高难度技术。此次隧道股份还创新地采用了“同步施工”方法,即盾构掘进与内部结构施工同步进行,标志着我国超大直径泥水气压平衡盾构施工技术成熟度得到了进一步提升。

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