“黑的士”司机月收入上万元

　　最近两年，石狮市交通局严厉打击非法营运的“黑的士”，每年查处的“黑的士”均达到200辆以上。对“黑的士”，交通部门的打击不可谓不有力，然而，在石狮从事非法营运的“黑的士”并无减少的迹象。利益无疑是跑“黑的士”的最大驱动力。那么，跑“黑的士”究竟能赚到多少钱？最近，市交通局稽查队查“黑的士”时缉获一本账本，这本由“黑的士”司机亲手记下的流水账，或许可以对为何在交通部门的高压下仍有人前仆后继跑“黑的士”给出答案。账本显示：跑“黑的士”轻松月入上万元

　　该账本是市交通局稽查队元旦当天查“黑的士”时缉获的。账本记载了该“黑的士”司机从2006年10月7日至2007年元月1日的全部“营运收入”和成本支出记录。根据账本记录，其每天的“营运收入”都在400元左右，主要支出的成本加油每两三天一次50元或60元。“营运收入”最高的一天是2006年12月31日，高达635元。而在新年的第一天下午3时许，当该“黑的士”被查处时，账本显示“营运收入”已达340元。

　　“这名‘黑的士’司机的情况具有代表性，多数‘黑的士’司机的日均营运收入都在400元左右。”市交通局稽查队有关人士估算，扣除车辆折旧、油费等各项成本，“黑的士”司机每天纯收入在300元以上，每月可轻松收入上万元。交通部门：“黑的士”司机赚的是不义之财

　　“‘黑的士’赚的钱都属于不义之财。”市交通局稽查队吴队长告诉记者，“黑的士”至少有“三宗罪”：一是扰乱了正常的出租车市场秩序。出租车须向政府交纳相应的税费，但“黑的士”却无需交纳税费；二是“黑的士”宰客甩客现象严重，乘客正当权益无法得到保障；三是“黑的士”存在明显的不安全因素。在泉州，去年还发生过一起年轻女子惨遭“黑的士”司机强奸的案例！此外，“黑的士”未办理相应的保险，一旦发生车辆事故，乘客索赔也困难重重。

　　吴队长表示，对于交通部门来说，下一步肯定还会继续加大打击非法营运的力度；对于广大市民来说，要自觉不乘坐“黑的士”，配合交通部门的查处工作。市民建议：对“黑的士”给予严管重罚

　　如何有效摘除“黑的士”这一运输市场的毒瘤？一些市民建议交通部门要继续实施严管重罚，可与公安、交警等部门配合，采取必要的措施解决调查取证和暴力抗法等问题。应始终保持高压态势。大众出租车公司一名出租车司机则表示，查处“黑的士”时，我市目前处罚额度太低，不足以对“黑的士”司机形成威慑。他建议，我市交通部门应按规定理直气壮提高罚额。（记者吴汉松）