春节前买车难占便宜

　　【南京日报报道】元旦3天假期过后的首个双休日，我市的各大汽车专卖店生意比元旦前清淡不少，来看车的人并不多，销售人员忙着给一些元旦前订车的客户交付车辆。

　　车市与元旦前更大的不同在于车价，多数汽车品牌的价格回升，热烈的讨价还价声安静下来，“一口价”成了近段时间的车市主题词。

　　别克、福特等品牌价格全面回升

　　“1．6升排量自动挡凯越13．78万元，没有现金折让，顶多送2000块钱的装潢吧。”在上海通用的别克品牌专卖店销售人员这样答复消费者的询问。有消费者追问：“去年10月份，这款凯越还不到13万元。”“是啊，当时君威能让价2万元，现在还不是原价卖嘛。”销售人员摆出并不想多谈的架势。

　　“怎么不早一个月买，现在价格都回升了，这个月买比上个月至少多花5000元。”长安福特专卖店的销售人员说，厂家和经销商都已经完成去年的销售任务了，现在谁还有精神还价呀。

　　在我市一汽大众的专卖店，新宝来、宝来两厢等车型也是标注原价。面对进店消费者的问价，销售人员往往回答“不还价”。

　　雪佛兰、菲亚特宣布降价促销，但幅度有限

　　3年前，夏利宣布降价2万元的第二天，我市夏利汽车的专卖店人满为患，当天的交易量猛增，如今这样的情景再也没有了。

　　1月2日和4日南京菲亚特和上海通用雪佛兰分别宣布降价，这两个经济型车的“老冤家”互不相让。

　　南京菲亚特在2月28日前号称要送出“三重礼”，赠送车辆购置税和2007年养路费；4000—6000元的优惠卡，可在经销商处购买相关产品或服务；40项免费安全检查。雪佛兰LOVA乐风和AVEO乐骋全系列进行价格调整，调价幅度最高达9900元，最低5000元。

　　但有关人士说，这样的降价促销只是部分承认了市场的实际售价，对消费者而言并没有多少实质的优惠。另外，马自达3也降价1万元，但是由于此前停产了大半年，复产之后近两个月内不会充分供应。

　　业内人士：不必赶在年三十前匆忙买车

　　11月下旬到12月上旬，是一年中车价的最低谷，起码近4年来，年年如此。过了元旦，价格多少会回升，只是今年回升的强度要高于往年，甚至出现了近几年来少见的“原价销售”的情况。此前由于车型丰富、产量快速增长，市场竞争激烈，厂家的指导价格一度形同虚设。

　　消费者持币待购是对厂家定价最具杀伤力的武器。消费者买车的热情在去年一年持续高涨，上海通用、长安福特马自达等厂家都取得了“好成绩”。车价的风向标随厂家和经销商的心情而变，商家一着急，价格就“软”；而此时商家心情一好，价格就“硬”了。

　　业内人士提醒消费者，市场处于“高价位”时匆忙买车并不合算，如果不是特别需要，不必赶在年三十前匆忙买车过年。特别是对价格比较敏感，并对车型比较挑剔的消费者，不妨等一等今年的多款新车型，同档次新车型上市时，现有车型必然有价格松动。

　　南京日报记者王馨(编辑暴雪)