渔业部门为渔民生产支招

　　本报讯 （记者侯小健）针对我省严峻的渔业安全生产形势，省海洋与渔业厅渔监处负责人为渔业安全生产提出具体建议。

　　招数一

　　60匹马力以上渔船应配电台

　　保持海上顺畅的通信，是确保遇险渔船得以及时救助的有力手段。60匹马力以上的渔船要配备单边带电台（远程通信），出海作业应全天候开机，保持船与船、船与岸之间联络畅通，渔船一旦发生不测，可紧急呼救。

　　招数二

　　渔船要跟班生产

　　渔船编队跟班作业是保障渔船安全生产的有效措施，一旦遇到险情，通过船上电台呼救，跟班船可就近提供及时有效的救助。为此，渔业主管部门要求出海作业渔船应编队而行，以增强渔船互救能力。

　　船主可自愿组合，由若干艘船编成一组，每船配有对讲机，每组要有一部单边带电台，形成海上通讯网络。跟帮船在海上作业时不能擅自脱帮，船与船之间的距离保持在通讯能覆盖的范围内，以防不测，减少船舶损失和渔民伤亡。

　　招数三

　　恶劣天气要提前回港避风

　　冬春季节冷空气频频南下，海上风高浪急，千万不要超海区、超抗风等级作业。渔民兄弟要注意收听天气预报，遇上恶劣天气渔船要提前回港避风，以防不测。

　　招数四

　　不让外国不明船只靠近

　　赴远海作业渔船要多留神，不能让外国不明船只靠近，更不能让外国不明人员上船。渔民在海上发现可疑或紧急情况时，要采取应急撤离措施，确保自身安全。同时，及时向岸台报告。另外，严禁渔民进入他国水域，尽量远离敏感性水域，以免被抓扣。

　　招数五

　　浓雾航行加强了望

　　渔船在海面（港内）无论航行生产或锚泊必须按规定显示正确的号灯、号型或声响信号，以招引过往船只注意，易使其识别，保证安全。在浓雾中航行要呜笛并加强了望，保持安全航速。渔船尽量不要进入天气预报中的浓雾区航行和生产。