商铺要客流 居民要安静

　　本是为方便居民购物的小区商业街，却因紧邻交通主干道而成了过境车辆频繁往来之地。为还居民清静，小区物业在商业街中设立大花坛来“截流”，却不料又遭到商业街上不少商家的反对。

　　“截流”遭商户反对

　　上海春城小区内的商业街，长约300米，横贯整个街坊。由于商业街两侧分别连着伟业路和梅陇地区的交通主干道莲花南路，开张三年来，来往过境车流日益增多，由此产生的噪音和安全等问题让居民怨声载道。

　　为解决问题，去年11月初，小区物业管理公司、业委会筹备组和居委会三方出面向全小区及千户的住户与商业街近百户的商家发出了“商业街道路整治意见征询表”，在收回来的征询表中，90％的人同意采用在商业街道路中间设置路障的“截流”法，以减少外来车辆借道商业街的情况。意见征询后，物业管理公司首先公示了征询结果，并在执行前半个月又在商业街的两端入口设立醒目的路牌，言明将从12月初执行日起“此路不通”。

　　“虽然之前谁都没有提出反对意见，可‘截流’后，矛盾一下子激化了起来。”小区保安告诉记者，正式“截流”第一天，不少商家又开始担心人流量下降影响生意，有人还搬走了隔离路障。

　　业主商户各执一词

　　前天上午七点，记者在上海春城小区商业街上观察了近一个小时。从七点到八点的一个小时内，来往的出租车、重型卡车、货车等各类车辆川流不息，道路两侧停放着的车辆让道路更显得拥堵不堪。由于小区的车辆与商业街共用一个出入口，临近莲花南路的出口处横七竖八排满了机动车辆，不少心急的司机只得频频按响喇叭。

　　对于这些过境车辆，小区居民张先生说：“商业街是小区的一部分，既然不属于市政道路，那么这些车辆就不应该开进来，安全、噪音都是问题。”还有居民提出，商业街的道路养护费都从小区维修基金支出，如不采取措施，等于是让居民为这些外来车辆“埋单”了。

　　但和居民意见相反的是商户，他们认为：车流带来客流，一旦商业街被隔断，客人不可能兜个圈子来消费，影响生意是肯定的。

　　物业陷入两难

　　这让物业陷入了两难，现在设立在商业街的路障已被搬走，只剩下两只硕大的花盆临时充当路障。此外，记者还注意到，商业街两侧的出入口也已安上了道闸，但因为商业街是对外来车辆开放的，保安不可能过多盘问车辆的性质，所以道闸收效甚微。

　　小区物业表示：“目前，我们正在积极沟通，平衡双方利益。现在双方达成的初步共识是对夜间过境商业街的外来车辆进行严格‘截流’，解决夜间噪音的问题。下一步，我们还将与商铺主进一步协商，争取实现分时段‘截流’，真正还居民一个安静的生活环境。”