繁忙春运 亲情当先

　　春运临近，济南火车站、济南长途汽车总站、济南广场汽车站客源争夺大战提前上演。在两位客运“老大哥”面前，小弟级的济南广场汽车站在延伸服务上所做的一些探索，让人感受到繁忙春运的另一面。

　　每年春运，都是各车站客源竞争最为激烈的时候。与汽车相比，火车在安全性、速度、票价上具有明显优势，这使济南火车站在竞争中占尽优势。与济南长途汽车总站相比，济南广场汽车站线路少、规模小，竞争中不具优势。为在竞争中抢得先机，广场汽车站扬长避短，在售票、乘车等方面推出多项延伸服务。

　　春运期间，买票难是各家车站和乘客共同面临的一道难题。排半天队才买上票或者干脆买不到票，让许多乘客头疼不已。为此，广场汽车站在原有14个售票窗口的基础上，又增设了6个固定售票窗口。春运期间，广场汽车站还将根据客流情况，增设5到10个临时售票点。届时，乘客买票将基本上可以实现随到随买。结合比邻火车站的特点，广场汽车站开通24小时售票的特色服务，以方便火车乘客出站后休息、购票以及转乘。

　　为解决乘客携带行李较多，购票、上车不方便等问题，广场汽车站专门成立青年志愿者服务队，为乘客提供导乘服务。服务队成员平时保持在10人左右，可根据乘客数量随时增加人手。根据乘客不同需求，服务队可以提供帮助购票、搬运行李、婴儿看护、送客上车等服务。

　　学生流、农民工流是春运期间最为集中的两股客流。从今年1月8日开始，广场汽车站在驻济20所高校设立售票点，为学生买票提供方便。所有学生持学生证购票享受9折优惠，贫困生凭学校证明可免费乘车或半价乘车。为此，广场汽车站准备了1000张学生乘车优惠卡，目前已经发放出去500余张。广场汽车站还将开通免费接送班车，为学生返乡提供方便。为方便农民工购票，广场汽车站还在部分工地设立了售票点。广场汽车站还准备把部分农民工班车的终点站由车站延伸到农民工家门口，免去了农民工转乘之苦。

　　春运期间，各车站普遍运力紧张，规模偏小的广场汽车站尤为紧迫。为此，广场汽车站提前联系了100辆加班车，根据客流随时调配。另有近30部省内或省际旅游车正在积极联系中。加上车站原有的1000余部班车，基本可以实现乘客随到随走。

　　“随着竞争的加剧，车站提供的服务不再仅限于单纯的卖票、发车。车辆安全性、舒适性之间的竞争空间也日渐缩小。而建立在乘客需求基础上的延伸服务，已经成为车站吸引客源的关键性因素。”济南广场汽车站一位负责人向记者表示。

　　(本报记者 姜欣蔚)