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车库限高有“虚高”

http://www.sina.com.cn 2007年01月22日12:42 新闻晚报
□晚报王翔 李一能摄影报道

  市民莫先生新购“身高”1.9米的商务车,在进入小区地下车库时,竟然卡在了这限高2米的车库通道中,结果不但车顶油漆被刮去,就连车身也变了形。限高2米的车库,为何会卡住1.9米高的汽车?记者调查后发现,一部分停车场在加装通风管道后,原先的限高普遍“缩水”,但车库门口的限高标识,却没有多少改动。

  事件:

  新车驶进车库卡伤

  “这车我才第一天开啊,就坏成这样,当时小心点就好了。”提起当时的遭遇,莫先生至今仍然后悔不已。

  前些天,莫先生订购了一辆瑞风商务车。拿到新车前,他根据车况资料,特意在限高为2米的小区地下车库内,为新车预定了一个车位。

  上周六下午,莫先生驾着新车首次驶入车库,结果在开进通道时,车顶被排风管拉坏。虽然莫先生听到刺耳的摩擦声后,及时刹住了车,但他下车后看到,车顶已经被通风管卡住,试了几次,都没能将车开出来。

  最后,束手无措的莫先生,只能在物业的帮助下,将车拖出了车库通道,这时,莫先生才发现,新车已经损毁严重,不仅车顶被拉出一条长长的刮痕,而且车身也略微变形。

  原因:

  通风管降低车库高

  记者来到位于苗圃路上的小区,在地下车库通道看到,当初卡住莫先生新车的通风管道直径约10厘米,加上安装空隙,车库高度起码减少了15厘米。进入车库停车区,记者发现,由于通风管道排列不一,高度落差明显,最低的区域限高仅有1.8米左右。

  小区物业的李经理告诉记者,接手小区时,原先的物业公司并没有告知车库限高问题。事发后,物业公司立即采取措施,先帮助车主将车拖出,并向莫先生道歉,并做出规定,今后出租车库车位前,必须事先了解车情车况。

  从李经理处了解到,车库内的通风管道是车库建成后才安装到位的,房产开发商在设立限高标识时,并没有将之考虑进去。事发后经测量,车库内的限高事实上只维持在1.8米至1.9米之间。

  调查:

  车库限高普遍缩水

  随后,记者对本市十个小区及社会停车库进行了调查,结果发现,除一个小区车库悬挂了正确限高的标识以外,其它车库的限高信息都有偏差。

  西藏中路上一家社会停车库入口悬挂的标识牌显示着2米的限高,但事实上,车库内安装的通风管道至少有25厘米粗,将车库高度压缩。

  车库管理人员告诉记者,如果是超高车辆要驶入车库,视当时情况,管理人员一般会拒绝其驶入。

  在延长路上一居民小区内,情况就比较良好,车库的指示牌标识着1.5米的限高,走进车库内,记者看到,停车位上停放的车辆都是小轿车。

  “大型车辆停放在露天车位,这是我们的规定。”记者从小区物业处得知,由于该小区车库内的通风管道较粗,曾经险些出现过车辆碰顶的事故,物业公司及时采取措施,请来测量队重新划定了车库限高,并制订了相关停车规定。

  建议:

  车库限高及时更新

  在采访过程中,不少车辆驾驶员都表示,车库内安装的通风管道、标牌、空调外机等设备,都是车库内的“定时炸弹”,尽管驾驶员停放车辆时,都是小心翼翼,但还是免不了中招。

  一些驾驶员建议,对车库的限高,以及车库内安装的各种设备,在车库通道口,设立标有正确信息的标识牌,否则一旦发生问题,很容易造成纠纷。

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