为了方便大家春节返乡 本报搭建“拼车回家”公益平台

　　前两天，福州金山工业区一家制衣厂负责内勤工作的肖先生给我们打来电话，说厂子里800多号人，来自全国各地，到现在都还没有买到火车票。

　　“东快能不能帮帮忙？回家过年对我们这些常年在外打工的人来说太重要了。”肖先生的语气里全透着急。

　　肖先生所在的制衣厂，订单一直接到了2月10日，所以在11日下午之前，工人们都得留在厂子里赶工。

　　“去火车站五六趟了，还没订到票，急啊！”肖先生说，厂里的外来工多来自重庆、成都、贵阳等地区，正是供票最紧张的热门路线，“原本我们向火车站订了169张票，但车站说只能提供6号或者8号的票。”

　　其实这几天，类似肖先生这样的求助电话和短信，我们已经接到了不下20个。

　　新店一家食品制造厂的胡女士也说，曾经考虑过为员工包车返乡的做法。“但我算了一下，厂里的员工去同一个地方的人数太少，这样子成本太高了。”

　　火车票难买，包车太贵，许多以外来工为主的生产制造企业都面临着这样的困难。“既然一个企业凑不齐一部车，那几家企业凑一条线的人应该还是没问题的吧？”

　　胡女士提出了一个建议：你企业有几个到一个地方的，我们企业也有几个到同一个地方的，大家拼起来包辆大巴，这不失为一个省钱又省事的好办法。

　　所以，从今天起，为了方便大家春节回家，本报为您搭建春节回家联络平台，热线：87809110，短信发至：13489147354，短信格式：单位名称（个人姓名）＋具体地点＋回家时间＋多少人＋联系电话。

　　拼车线路都是长途的、全国范围内的——这就是我们为广大读者献上的第三重礼“拼车回家”活动。

　　如果你的企业里有还没买到车票的外来务工人员，如果你是能够提供包车服务的企业（当然首先要有春运许可证），或者你是一名有跑车经验的长途司机，都欢迎与我们联系，说说你的需要，谈谈你的经验和想法。

　　如果你往年已经拼车回家过，你觉得拼车回家要注意什么？你有什么经验想告诉更多的人？也欢迎你跟我们说说。

　　特别说明：这次活动我们只提供信息交换平台。具体细节问题，请有拼车意向的双方自行沟通。

　　想找车辆的企业和个人

　　请详细阅读这些信息

　　合法又安全的包车途径有这些

　　记者从福州市道路运输管理处了解到，目前包车主要有三种正规的形式，一种是向车站直接包车；一种是向正规客运公司包车；最后一种是到当地运管所委托包车。

　　另外提醒包车者，由于春运包车牌的申请、发放都有严格的限制和要求，因为联系包车宜早不宜迟。

　　单位车子送员工要注意什么

　　在办齐手续、征得管理部门准许的情况下，用厂车送员工，也是一个不错的选择。

　　但福州市运管处要提醒用厂车送员工回家的企业，一是要让员工买保险，因为你的车不像营运班车强制投保了乘客意外险，投保后万一出事也好多层保障；另外就是不能收员工的钱，因为你的车是没有营运资格的，收了钱，就涉嫌非法营运了。

　　无论是包车还是单位自备车，都需要配两到三名司机，这样更安全，也符合客运班车驾驶员连续驾车不能超过4小时的规定。

　　小区私家车搭客这样操作才合法

　　如果小区里有私家车要出行，刚好有空座位，如何利用呢？

　　要搭同一条线路的私家车，搭车人在征得车主的同意后，自己去买一份保险（意外险）。还要注意的是，私家车主不能向搭车人收费，或分担油费和过路费。