长途车站黑车一条龙

　　记 者:陆林

　　摄 像:郝欣

　　男播:【导语】

　　春运渐渐进入高峰，正规长途车的违规问题也渐渐体现出来，最近执法人员在

　　百容商城查处了一处黑发车点，这里已经实行卖票、等候、上车一条龙服务，俨然一个小的长途站了。

　　【正文】

　　在百容商城南面的停车场，一辆从北京开往石狮的长途车正要发车时，被执法人员拦下。

　　【同期】

　　执法人员()

　　【正文】

　　原来车上的这10几位客人都属于司机站外揽客。这辆长途车正常应从木犀园长途站发车，并开具相关手续才能出京。检查过程中，司机推推拖拖很久才拿出站检验单，这让执法人员起了疑心，果然这张检验单上就有很大问题。

　　【同期】

　　执法人员

　　(我看的时候是空车过来的，单子上他核准的是10人)

　　【正文】

　　记者随后跟随执法人员来到了开具这张检验单的木犀园长途客运站的调度室。

　　【同期】

　　执法人员(出站单是你这填人数对不对)

　　【正文】

　　调度室的工作人员找出了上午查人数的原记录，上面清楚地有着他自己的签字。

　　【同期】

　　工作人员(忘了)

　　【正文】

　　面对执法人员的询问，就连客运站的值班站长回答也显得语无伦次。

　　【同期】

　　执法人员(说有几个人是等好的，在别的地方上车)

　　站长(这个情况也可能有。。但。。)

　　【正文】

　　每辆长途客运车、在出站前都需要进行严格的检查，车上人数必须记录。如果车上只有2个人，而检测单上却记明有10人的话，司机就可以在站外揽客8人，一次短程客运大概能逃避管理费用一到两千元。

　　【同期】

　　黄队(一个是自由填写，路上就可以自由揽客了，逃避检查)

　　【正文】记者看到，就在这停车场的旁边，已经有七八个违章售票点，实行卖票、等候、上车一条龙服务，俨然一个小的长途站了，走进一小间屋，他们的卖票广告印成卡片摆在了醒目的位置，可这里的工作人员还是死不承认。

　　【同期】

　　黑售票点工作人员

　　(我们是为乘客休息用的，不卖票，你后面的那个儿童标高是干什么用的，不知道)

　　【正文】

　　执法队员当场取缔这些违规首票点，并对这辆站外揽客的长途车处以3000元的罚款，记过一次。

　　【同期】

　　执法大队黄队(两次就不许经营了，执法力度应该是比较大的，因为经营权对他来说是一生的)

　　因为利益驱使，站外揽客现象还是率禁不绝。随着春运高峰的来临，这种站外揽客的现象还会加剧，有关部门将加大查处力度。 记者陆林 杨钧报道。