船员海上遇险16根肋骨齐断 公司耗巨资跨国营救

　　2006年12月18日，山东靖海实业集团有限公司二船队鲁威渔2876号渔船在作业时，22岁船员李林不幸严重受伤，生命危在旦夕。为挽救这条年轻的生命，公司不惜花费巨资，在韩国的济州岛和北京之间，展开了一场扣人心魄的跨国生死大营救……

　　不听规劝 李林惨遭横祸

　　2006年12月18日4点50分，山东靖海实业集团有限公司二船队鲁威渔2875号和2876号渔船正结对在北纬33°20′、东经125°40′海域作业。突然，2876号渔船发生拖网拉挂，硕大的渔网被海底不明物体缠住，任凭2876号一次次加大马力轰鸣着向前冲，但却只能在原地打转。气氛骤然变得紧张起来，船员们不约而同地把目光投向头船2875号。经验丰富的2875号船长宋斌政马上命令2876号船长许兆波准备倒拖。考虑到倒拖过程中拉网的钢丝绳有可能被拉断，宋斌政用广播反复命令2876号上所有船员躲到舱内或船的左舷位置，右舷尤其是船尾绝对不准留人。一切安排妥当之后，2876号开始倒拖。突然，船上22岁的船员李林不知何故出现在右舷，还未等得及大家发出惊呼，直径18.5毫米的钢丝绳突然断裂，断裂的钢丝绳如同一条吐芯的毒蛇扫向李林，李林应声倒在甲板上，血流如注，昏迷不醒。

　　多方鼎力营救 为抢救赢得宝贵时间

　　5点08分，二船队经理李厚宝在家中突然接到宋斌政打来的电话，告诉他李林的伤势非常严重，极有可能会发生生命危险。考虑到事情异常紧急，李厚宝抓起电话向集团董事长向为远汇报。听完汇报，向为远的大脑立即紧张地思考着：若渔船从出事海域返回石岛港，最快需要两天时间，伤员极有可能在途中因抢救不及时而死亡；出事海域离韩国的济州岛最近，只有几小时的航程，但那里人生地不熟。怎么办？返航还是停靠济州岛？救人要紧！向为远拿起电话，果断命令2876号火速驶向济州岛。

　　渔船上所有人员都不会韩语，靠岸后他们如何联系当地

医院 ？几小时的航程能否耽误伤员的抢救时间？放下电话的向为远再次感到了棘手。谁能来帮他完成这些事宜呢？此时，一个个朋友的名字快速闪现在他的脑海中，最终定格在与他私交很深的老朋友邢广义——韩国群山地区华侨协会会长身上。向为远拨通了邢广义的电话，恳请联系韩国海事或海警部门出海营救，同时帮助联系济州岛最好的医院，请医院最好的医护人员，不惜一切代价抢救伤员。邢广义听后当即表示马上着手安排。

　　在邢广义的斡旋下，韩国海警506艇很快出海营救。经过两个多小时的急速航行，对开的2876号渔船与韩国海警506艇汇合，李林和派去护理他的两名船员被转移到506艇上。一个半小时后，506艇返回济州岛的西归浦港。此时，邢广义联系好的救护车早已等候在那里，李林被火速送往济州岛市立医院。

　　经过诊断，李林的下颌骨粉碎，后脑骨折，16根肋骨断裂，颈椎、腰椎错位，济州岛市立医院下达了李林脑死亡通知书，建议放弃手术抢救。在国内听到这个消息后，向为远心情非常沉重。经过与公司其他负责人反复商讨后，最终决定让李厚宝陪同李林的父母赴韩国先查明病情后再做决定

　　向为远马上安排工作人员赴青岛为3人办理去韩国的护照。按惯例，护照最少需要1个多月时间才能办出，当工作人员向韩国驻青岛领事馆说明情况后，对方只用7天时间就为他们办好护照。2006年12月30日，李厚宝和李林的父母在烟台踏上去韩国的飞机。临走前，向为远再三叮嘱李厚宝，哪怕有1%的希望也要抢救李林，决不要轻易放弃。

　　跨国转院 让李林回到祖国怀抱

　　在医院特护病房，当李林的父母看到病床上昏迷不醒的儿子后痛不欲生，救子心切的两人坚决要求医院马上实施手术。得到李厚宝的电话后，远在国内的向为远陷入了沉思。经过再三考虑，他决定不在这家医院为李林做手术，而是转院回国做手术。李林的父母情绪激动地认为，公司是不舍得花钱，想撒手不管。经过李厚宝反复做工作，李林的父母最终同意让儿子回国做手术。得知消息后，向为远马上与荣成市经贸委、荣成市驻京办事处等部门取得联系，恳请帮忙在北京联系医院，并派一名副总专程赶往北京负责协调。经过反复权衡，选择了北京积水潭医院。

　　跨国转院，让李厚宝遇到了很多意想不到的困难。首先是李林及护理他的两个船员的护照问题，很难办下来。为此，心急火燎的他再次找到了邢广义，通过邢广义联系上中国驻韩国大使馆，大使馆工作人员得知情况后非常关注，专程乘飞机赶到医院看望了李林，并动用关系，协调并帮助办理护照手续及安排李林乘机回国的相关事宜。5天后，3人的护照办下来。但在如何乘机回国一事再次遇到了麻烦。原本想从首尔乘中国民航班机直飞北京，但因种种因素的限制而无法成行。最后，经向为远和邢广义商量，决定通过转机的方式从仁川直飞北京。

　　应向为远的要求，邢广义向济州岛市立医院请求派最好的医护人员同行护理，该院高层被他们的行为深深打动，同时也被中国驻韩国大使馆工作人员的举动所打动，破例派医院最好的外科专家和护士一同乘机。

　　1月8日当地时间13时30分，李林被抬上医院的救护车。14点30分，救护车到达济州岛机场，李林直接被抬到邢广义早已联系好的飞机上。飞机马上起飞，飞往金策(音)机场。15点30分，飞机到达金策机场。李林一刻未等地被抬到在此等候多时的救护车上，救护车一路飞奔，驶向仁川机场。16点30分，救护车到达仁川机场。19点，李林被送上了仁川至北京的飞机。

　　北京时间21点，飞机到达北京机场。按机场规定，接送病员只能用机场专用救护车，李厚宝和其他工作人员一起先用机场救护车把李林接到机场外边，然后再转到在此等候多时的积水潭医院救护车上，救护车一路呼啸着向医院驶去。此时，每个人都显得那么疲惫，但他们的心都彻底放下了。22点30分，救护车到达医院，医护人员立即对李林实施手术。

　　花费44万多元 李林终回家乡

　　为了更好地护理李林，公司安排李林的父母在医院照顾他，并派公司职工医院的一名副院长在医院负责照顾并协调相关事宜。李林的手术很成功，目前下肢已恢复知觉，可吃些流食，但仍无法说话。此时，他的父母才真切理解了当初公司的决定，他们对公司充满了万分的感激。

　　事后，据公司统计，李林在韩国期间所有花费达28万多元，其中跨国转院的费用就有6万多元，所有的花费加起来有42万多元。

　　谈起这次跨国大营救，向为远显得非常淡然。“我们之所以这么做，是因为我们要为职工负责。”他告诉记者，在此之前，公司曾花费近50多万元从阿根廷救治一名得病船员。采访中，他说的最多的是“感谢”一词。“我感谢邢广义会长，感谢中国驻韩国大使馆，感谢韩国海警和济州岛市立医院，感谢很多在此过程中帮助过我们的人。”

　　记者发稿前获悉，李林已于2月9日被接回文登市中心医院。这次转院又花费2万多元。(记者 丛林)