春运执勤手记

　　春节前夕，笔者跟随武警武汉市支队担负春运执勤的官兵们，来到汉口火车站各执勤点，参加了整整一天的执勤工作，亲身感受和体验了一回春运执勤的甘苦。

　　每天上午到站列车车次较多，出站口客流量大。我们第一个点就选在了出站口执勤点。按照士官郦琊静的指点，我们“全副武装”（穿制式皮鞋、扎腰带、戴大檐帽和制式手套）来到执勤哨位。

　　没过多久，对讲机里便此起彼伏的传来列车到站信息和要求做好接站准备的通知。不一会儿，汹涌的客流便从出站通道汇集到出站口一个简易的滞留棚里。随着检票人员就位和出站口狭窄的小门打开，滞留棚里的人流很快分成了6股，形成6个状似“瓶颈”的队列。

　　为了防止出现拥挤和踩踏情况，我们不时向出站人流大声发出一些简单的口令，“同志，别挤！”“同志，让抱小孩的先过！”在近一个小时的执勤中，大多数旅客都能够听从我们执勤人员的管理。

　　11时40分，出站口客流量开始出现回落，执勤人员的交班时间也快到了。这时，一名负责出站通道安全的乘警临时通知我们，站台通道里有少量旅客滞留，拒不出站，要求我们协助清场。我们进去后迅速问明了情况，由罗建军和张德才带领中转和改签的旅客前往指定的窗口办理业务，对没有车票的旅客进行了劝离，这些工作进行得很顺利。

　　休息了几个小时后，我们又站到了执勤岗位上，这次是在进站口。进站口与出站口的情况刚好相反，每天下午5时以后，这里的客流量开始大了起来。眼下，这里已形成了一个客流高峰。在进站口临时停车棚和广场附近，黑压压的全是购票和准备进站的旅客。我们的几十名值勤兵力大多从分散执勤点抽调到进站口一线，组成两道人墙防止进站旅客发生拥挤和混乱。17时30分左右，中队指导员邵殊亮在对讲机里呼叫，候车室所有哨兵撤至进站口外围一线，担负机动任务。我们赶到候车室外了解到，由于有两趟车晚点时间长，部分乘客闹起了情绪，出现了一些失控的局面。兵力到位后，大家协助车站工作人员检票和组成人墙分流人群，并配合车站值班主任一起喊话和解释，旅客们的情绪才渐渐平静下来。哨兵贺宗南发现有一只密码箱和行李没人拿，赶紧将箱子和行李送到服务台，通过车站广播寻找失主。

　　次日0时42分，车站调度室通知，武警执勤人员可以归队了。1时52分，中队组织执勤人员吃完了热腾腾的汤面条，用热水泡了一会儿脚，熄灯哨吹响了。值班排长通知说，由于执勤时间长，所有执勤人员今天早上可以推迟半小时起床。（通讯员 邓志强）