超载大巴为防查处玩花样

　　本报讯昨天一整天，一名姓陈的乘客从安徽泗县乘坐一辆大巴前往上海，在路经江苏路段时，不仅车辆大量超载，车主们还玩起了猫捉老鼠的游戏，多辆大巴联合，前面望风，指挥后面的车辆或者中途下客，或者返程再带，走走停停，原本只需要7个小时的路程，结果需要14个小时才有可能到达上海。

　　昨天早上7点，陈先生从安徽泗县上了一辆白色的金龙大客车，原本核载45人，结果车上坐了近70名乘客。陈先生告诉记者，他是在泗县汽车站内买的票，但买的还是高价票，平时只要74元钱，现在却要158元，而车票明明标着上午9点发车，但为了赶时间，早上7点钟就上车出发了。因一路走走停停带客，至中午时分，就已上了满满一车人，车辆行至盱眙，在一个小停车场里停车，将车里的超员乘客倒给另一辆大巴，结果延时一个多小时。虽然如此，大巴车仍是严重超员，至南京二桥收费口时被有关部门查处，一部分乘客也被驳载至另一辆车。令人意外的是，大巴车竟然在过了收费站后，驶至附近的一处桥下，把卸下的人又拉上，沿小路往上海的方向开去。随后在镇江的句容，车子停在一个不知名的小饭店里吃饭，将一部分人放下后，又绕上沪宁高速公路。

　　下午6点多，车子终于到了昆山市，车子又放下一部分人。随后在这里有四辆车倒客，据称，因车辆到达的目的地不一样，要进行人员调整。陈先生原本要在上海漕宝路下，倒车时因挤不上车，不得不上了目的地为上海火车站的大巴。其间，车子至太仓时，有部分乘客下了车。晚上7点多，这辆车又从昆山驶上了一条省道，再次往上海方向行驶。

　　有意思的是，除了陈先生乘坐的这辆大巴车外，一前一后有三辆大巴车一起行驶。这结伴而行的车辆可都有整体策划。据介绍，两辆挂安徽牌照的大巴尾号分别为“1207”和“1966”，一辆挂上海牌照的大巴尾号为“0358”，三车互相呼应，驶在最前面的车没有超载，后面的车皆超员。通过手机指挥通行，后面的车子决定是否需要“调剂”，以防被相关部门查处。???????????? （梅建明）