[社情观察]春运中的另类“黄牛”

　　春运期间，一张火车票难倒多少人！可是，也有人买到了票却因种种原因不得不取消行程，这时却遇到了退票的“门槛”，火车站内外的另类“黄牛”悄然而生。场内交易你情我愿“退票要付20%的手续费，实在不划算，不如自找买家解决。”昨日，武昌火车站售票厅外，一位徘徊的旅客告诉记者。“如果不相信，可以拿票请工作人员辨认呀。”半小时后，经过一番理直气壮的解释，他成功地把一张到北京的硬卧票卖给了另一位旅客。

　　在退票处，不少旅客称，好不容易买到了火车票，却多因行程改变或家中突然有事而不能成行。按照规定，去窗口退票必须承受20%的损失，成本太高。因此，拿着票到场内与其他购票者“一手交钱一手交货”成了最经济的选择。

　　记者发现，场内还有不少旅客因超过了退票有效时间而没能退成票，因此也被迫加入了“另类黄牛”大军。“这票怎么就不能退？”退票处，一位旅客缠着工作人员问。“春运期间退票有规定，得提前6个小时，否则电脑没法再生成新票卖出。”工作人员指着窗口上方的电子显示屏，耐心解释。

　　有些旅客实在没法退票，只能现场客串“卖票”。与此同时，少数旅客因买不到火车票，瞅准了退票的空儿，挤到退票窗口的人群中发布“需求信息”，有人甚至还举起了“求票”的牌子，可谓“你情我愿”的交易。网上发布有的放矢也有一些旅客嫌麻烦，或担心在车站被当成“黄牛”，采取了网上交易的办法。在武昌一家研究所攻读博士的覃小姐，春节前好不容易买到了到贵州的两张硬座票，其男友又碰巧买到了卧铺，于是他俩盘算着将先买的坐票转让出去。碰巧，在网上的论坛上一逛，发现正好有一位大学生欲购此趟车的票，马上与对方联系，第二天就见面交易了。“这个方法比在火车站碰运气强多了，有的放矢，比较有准头！”她告诉记者。

　　记者在网上输入“火车票转让”后，几十条记录马上显示在屏幕上，一一点开，多数网友都详细阐明了转让理由，多是重复购买、行程改变等等，且多为原价转让或折价转让。

　　这类交易，催生了“中国火车票网”等多个专业网站，搜狐等门户网站则专门辟有“火车票交易吧”等栏目，日期、车次等一应俱全，俨然一个个热闹的交易市场。

　　不过，网上交易的麻烦似乎也不少。已经有网友发帖，称自己在网上买别人转让的车票，上车时才发现是假票。是否合规存有争议记者昨日询问售票窗口一位值勤民警：“旅客之间买卖车票，你们会干涉吗？”“当然管！”不过，当问及具体怎么管时，他回答得就有些含糊了：“这种情况也蛮复杂，我不好答复，还是问我们领导吧。”

　　车站内多数工作人员对此表示宽容。“旅客之间的交易，只要是有效票，也没有加价售出，我个人觉得也是合理的，不便干涉。”候车室里，值班站长刘晓萍告诉记者。

　　武汉铁路局相关部门负责人解释说，代订、代买、代售火车票，手续费超过5元才能认定为倒票行为，但对于普通旅客能不能将不用的车票原价（或加正常手续费）出售给别的乘客，没有明文规定。

　　记者就此采访了几位法律界人士。湖北立丰律师事务所律师詹传德认为，这种行为虽然看起来合情合理，但很容易与“黄牛”混淆，给打击票贩带来难度，因此不宜提倡。

　　而湖北维力律师事务所律师潘际军则认为，车票是稀缺资源，如果人们认为目前的退票制度不合理的话，自然会选择更加经济的渠道。这种原价甚至折价的转让与高价转让的“票贩子”不可同日而语。

　　不少旅客表示，如果铁路部门能改进20%退票费的规定和减少退票提前时间的话，这个问题的解决并非难事。（记者梁晓莹）