小脚丫为何没有“引”出文明?

　　本报讯(记者刘欢)呦，这地铁站划上小脚丫了！近日，记者在建国门、复兴门等地铁站里看到一些令人耳目一新的小图示，其中划在站台上的彩色小脚丫，走向正好引导乘客从中间下车，两侧上车。然而记者随后连续几日观察发现，大多数地铁乘客对小脚丫的存在基本视而不见，乘车秩序仍然比较混乱。“小脚丫是伴随着京城文明之风而诞生的，只有复兴门、建国门等人流集中的大站才有，这主要是为配合今年2月11日自觉排队推动日活动，王府井站职工设计施划出的视觉引导标志，意在对促进乘客排队有所帮助。”地铁公司有关负责人在接受采访时说。

　　遗憾的是，记者观察多日和多个站点，看到站内排队候车、排队上下车风气尚未形成。那么可爱的小脚丫、大箭头等视觉引导标志至今还未发挥出应有作用。

　　乘客陈先生倒是一直规规矩矩地站在黄色小脚丫处候车，可这地铁一进站反倒伤了他的心。原来，这车门根本没对着小脚丫，距离差得还挺远。陈先生只好向前面的车门紧跑了几步。另一位乘客则委屈地说:“我站在小脚丫处等车时，其他乘客都从两边挤到我前面去了，我这文明被别人的不文明冲垮了。心里真不平衡！”

　　当记者就这些问题与地铁公司有关负责人沟通时，他解释:由于目前1、2号线列车的车门制式不统一，有的列车每节车厢单侧是3开门，有的是4开门，停车时很难使小脚丫与车门一一对应。因此也无法划出规范的导向标志，小脚丫只是宣传性引导标志。

　　据记者了解，本市的地铁13号线和八通线由于列车车门制式统一，现在均已施划了规范的候车导向标志，并要求司机在列车进站时准确将车门停在候车区内。尽管如此，这些线路的乘车秩序仍旧不理想，由于缺乏文明监督员的引导，乘客基本还是扎堆上车。

　　对此现象，地铁公司有关负责人表示，目前地铁尚未配备文明乘车监督员，这主要在于这个行业的文明监督员要求比较严格，既要熟悉线路，还要具备必要的安全知识，因此有一定难度。不久之后，地铁1、2号线也将换成车门统一制式的新列车，到时地铁公司将统一施划规范的导向标志。另外公司共青团组织和有关部门也在着手培训站台文明志愿者，尽快让训练有素的引导员在站台引导文明。

　　昨晚22时，在四惠总站记者欣喜地看到，尽管这里没有小脚丫，但在写有候车区的线内，人们都自觉地排起了队伍。这证明了只要条件具备，文明习惯是可以逐渐养成的。RJ203

　　本报记者饶强摄RJ194