宏运停业学员咋办 今天定

　　春节大假刚过，众多宏运驾校的学员想学车，竟发现宏运驾校的许多招生点竟然关了门……（本报昨日曾作报道）。宏运驾校停业，成都约数千名学员面临不能继续学车、无法参加考试等困难。昨日，市交委交通运输管理处驾培科相关负责人紧急约见宏运驾校法人代表赖虎，要求其必须尽快成立善后小组，妥善处理此事。6000名学员的妥善解决方案，今日将确定。昨日傍晚，赖虎称他正着手成立“善后小组”，将变卖驾校的汽车等财产尽全力解决此事。

　　学员不知道咋办 张莉摄

　　搭档质疑

　　合伙人：赖虎早有预谋？

　　昨日，宏运驾校大部分招生点处于关门状态。众多学员从报纸上得知宏运停业，非常震惊，他们担心自己此前交纳的学费可能“泡汤”。但在一环路南一段2号附近，一家悬挂着“宏运驾校”招牌的招生点则开着门。据负责人李报春女士称，她是宏运驾校的创始人，和宏运驾校现任法人代表赖虎属合作关系。

　　李报春透露，1994年前后，她着手创办了宏运驾校。2004年底，赖虎提出合伙经营宏运驾校。经协商，赖虎购买了宏运学校60％的股权，她持有40％的股权。在共同经营宏运驾校期间，她主要负责一环路南一段的一个招生点。但赖虎则在市区东南西北等多个地方，开设招生点。截至2006年初，宏运驾校近1年内的招生量接近万人。2006年5月前后，因为此前招生的许多学员不能顺利参加培训和考试，宏运驾校的招生情况急剧下滑，加上两人在经营理念上有些不同，他们随后“分家”------各自招生。

　　去年春节前，她得到消息：赖虎已经开始着手申请破产的事情。在正式申请破产前，赖虎将自己名下的房产、汽车等全部过户到母亲名下，给全家人办理了出国护照，而且还和妻子办理了离婚手续。李报春女士认为，在宣布宏运驾校停业前，接连发生在赖虎身上的这些事情非常蹊跷，因此认为赖虎申请破产是提前预谋好了的。至于赖虎是否从中获利，她表示不知情。

　　昨日，李报春本想继续营业。但得知宏运停业的消息后，众多学员找到这里要求退钱，她也陷入了困难。但她表示，此前在九眼桥桥头报名交费的学员，她会负责到底。

　　驾校教练：停业早有传闻

　　昨日，记者调查得知，此前在宏运驾校工作的教练许多已经跳槽到其他驾校。多名教练透露，去年年底有一段时间连续3个月都没有发工资，学校随后公开转卖教练车。许多教练后来得知，原来宏运老板打算关门。

　　据悉，许多学员年前已经通过了理论和桩考，只差路考了。宏运停业后，他们遭遇了难题。这几天，有许多学员给教练打通了电话但却被告知：我已经换单位了，如果跟我学习要交500~800元钱。

　　昨日傍晚，就李报春等人反映的相关情况，记者采访了赖虎。赖虎称，早在5年前他就办理了护照，这是因为方便旅游才办理的。至于离婚和转移房产、汽车等事宜，这都是他的家庭私事，宏运驾校是有限公司，他坚称这些事情和宏运停业没有关系。

　　业内反应

　　宏运停业引来同行反思

　　昨日晚，记者就宏运驾校停业一事分别采访了成都几个规模较大的驾校的负责人。“这是意料之中的事。”一驾校负责人称，在去年的10月左右，他已发觉宏运驾校可能会出现运转危机。昨日在报纸上看到了宏运停业的消息后，他并不感觉到意外。

　　另一驾校的校长随后也证实了这个说法，他表示，近年学车的人很多，市场很大，但考试能力不够。除了个别驾校之外，考试名额稀缺是普遍现象，这造成了恶性循环，对驾校的经营有着极大的影响：水平合格的学员迟迟不能考试，徒增训练成本，以致新学员报名后只能拖延上课的时间。据他称，这样的状况是从2005年10月省车管所停办所有驾驶证业务，并将约3万名学员的驾驶证业务整体移交给成都市车管所之后开始的。

　　这位负责人对宏运的停业感到难受，同时对驾校的未来担忧，如果考试名额少的问题长期得不到解决，在不久的将来，可能还会有一些驾校熬不住。另两个驾校的负责人则表示，宏运停业的主要原因是盲目扩招，低价竞争，没有预留储备资金，考生积压只是一个导火索。

　　解决对策

　　市交委 今日确定解决方案

　　连日来，市交委交通运输管理处办公室的电话成了热线，大多都是宏运驾校的学员打来的，他们不知道驾校是否真的就这样停业了，而他们交的学费是不是就泡了汤。还有一些学员直接来到交通运输管理处的办公地点，想知道这件事到底怎么处理。对此，市交委交通运输管理处相关负责人表示，目前正在积极调查驾校存在的问题，研究最为妥当的解决方案，今日之内将会作出明确的答复。

　　对于宏运驾校现在这样的情况是否是因为盲目招生造成的，相关负责人表示在调查结束之前还不能得出结论。

　　据了解，成都驾校目前普遍存在程度不等的学员积压情况，除驾校涨价等消息导致学员报名热情高涨外，考试能力也比较有限，进口宽出口严，驾校得了“肠梗塞”。

　　目前，市交委已经准备协调其他驾校，接受可能分流的学员。“但这个真的不是一个部门就能解决的问题。”这名负责人表示，目前驾驶培训的行业管理归交通部门、驾驶资格考试属于公安部门，事情的解决需要多个部门的配合合力解决。

　　交管局：每天延长考试时间

　　针对宏运驾校部分分校停业，6000学员面临无法考试的问题，昨日市交管局车管所负责人作了三方面的书面回复。其中，他围绕宏运驾校负责人指称的该驾校部分分校停业是因“学员积压”引起这一点作了回应。该车管所负责人称，驾校学员待考积压是多种原因综合所致，但根本原因在于驾校违规无限制招收学员，培训质量不高。目前，我市教练车单车承担的学员量平均达40人左右，个别车甚至达100人以上。这一方面导致考试合格率低，重复考试多，全市驾驶人考试合格不足60%，近半学员在场地驾驶和道路驾驶科目需进行两次以上考试，占用了大量考试资源，增加了考试压力。

　　针对驾驶培训、驾驶人考试日益增多的客观形势，该负责人表示车管所将采取五项措施来缓解考试问题：一是延长每天考试时间增加考试名额；二是实行周末不休息加考的方式来缓解考试压力；三是抽调全省、全市持有考试员证的民警参与考试；四是增加投入，改造完善现有设施设备，以适应考试需要；五是扩大、增加考试场地，计划今年新建一个综合性考试场地，并扩建白家考场，以满足群众需求。

　　最新进展

　　赖虎正着手成立善后小组

　　昨日，市交委交通运输管理处驾培科相关负责人紧急约见宏运驾校法人代表赖虎，要求其必须尽快成立善后小组，妥善处理此事。驾培科有关人士表示，具体解决方案近日将在本报公布。由于这几天许多学员都给赖虎打电话，他干脆把手机设置为“拒绝接听”。

　　昨日傍晚，赖虎告诉记者，他已经开始着手成立善后小组。至于具体的解决方案和解决地点，他将尽快在本报刊登公告。

　　对此，本报将继续关注。

　　本报记者 孙鹏 郭晓 张煜 赵素冰